这对于《Gran Turismo 7》来说是一个失败,它在 Metacritic 上的评分持续下降。迄今为止,该分数为 1.7/10,这是一个灾难性的数字,因为这是第一方 PlayStation 游戏有史以来的最低分数。绝大多数玩家批评该游戏现在基于微交易的经济模式。
虽然它并非没有缺点,GT赛车7然而有一切都闪耀。 PS5 的尖端图形、无与伦比的驾驶感觉、令人惊叹的动作精确度,简而言之,如果没有的话,这款游戏可能会是一款很棒的游戏。在球员背后插了一把刀。事实上,Polyphony Digital 在其营销活动中显然没有提及一件事:莱斯微交易。
并且有充分的理由:后者没有出席该游戏的发布。后来工作室才决定改变商业模式,使其特别获得稀有车辆很困难(或昂贵,这取决于)。“汽车的价格是体现其价值和稀有性的重要因素,”该游戏的游戏设计师山内一典(Kazunori Yamauchi)试图为自己辩护,但并没有真正说服该系列的粉丝。
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Metacritic 上尤其感受到了普遍的不满。在该网站上,指定了 Gran Turismo 71.7/10 的不幸音符由玩家。在 PlayStation 的历史上,我们从未见过索尼出品的游戏评分如此之低。粉丝们当然会抱怨游戏灾难性的经济模式,但也相当大的错误。确实,让我们回忆一下最近三十个小时左右都无法启动游戏。
最令人沮丧的无疑是媒体报道与球员的差距。事实上,如果他们一致认为这款游戏是一场灾难,其他人称其为杰作,或者至少在他们没有达到这些极端时赞扬其游戏玩法的优点。这种差异最终并不令人意外,因为 Polyphony Digital 决定仅集成微交易测试发布后。
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