对电动汽车车主进行的一项调查显示,他们无论如何都愿意回到热模型。这有几个原因。
是“更清洁地驾驶”还是预期2035年起欧洲禁止销售热能汽车,越来越多的人选择电动车。几乎所有汽车制造商都涉足这一领域,因此不乏选择。体验可能因所选型号而异,但总体而言,电动车车主对他们的购买感到满意。
这并非没有原因许多人正在考虑在未来几年内使用电动汽车。当然,今天有些人想回到热力。然而,他们是极少数。特别是如果我们看看全球电动汽车联盟进行的调查23,000 名电动汽车驾驶员包括法国在内的世界多个国家。结果不言而喻。
电动汽车车主根本不认为自己会接管热能汽车
总共,92% 的受访者表示他们的下一辆车将是电动汽车, 尽管只有 1% 的人希望回归汽油或柴油车型。中间的部分构成了杂种只有 4% 的受访者感兴趣。电动汽车的成功有几个原因。然而,并非所有的体重秤上的重量都相同。
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我们发现,以 45% 的比例位居第一降低运营成本(汽车购买后每天花费的钱)。然后就是这样的感觉为环境采取积极行动全球(40%)和地方(32%)层面。
这电动汽车价格排名最后,为 3%,这反而构成了过渡的阻碍。这担心不容易找到充电站也是一个鼓励谨慎的因素。挪威电动汽车协会副秘书长 Petter Haugneland 没有忽视两点:“如果行业和政客想要帮助潜在客户,他们就必须努力降低汽车价格[电的]具有竞争力并改善充电基础设施”。
来源 :彭博社