根据一项研究

Iseecars汽车场的一项新研究揭示了有关特斯拉的令人担忧的统计数据。电动汽车制造商在美国所有汽车品牌中的死亡率最高。

该分析基于国家道路安全局（NHTSA）的致命事故分析系统（FARS）的数据，重点是涉及2018年至2022年车辆的事故。结果令人惊讶：特斯拉记录大约5.6亿英里的事故发生了5.6次致命事故，全国平均水平是2.8的两倍。

在特斯拉的后面是起亚，每十亿公里，其次是5.5次致命事故，其次是别克，道奇和现代汽车。考虑到这些数字在考虑到美国人每年共同旅行数十亿公里。

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特斯拉是原因吗？

Iseecars执行分析师Karl Brauer强调了这些结果不一定质疑车辆的设计，，，，而是指出驾驶员的行为。 «现代汽车比以往任何时候都安全“他解释说，”但是这些安全设备因分心的驾驶和更高的速度而挫败»。

有几个因素可以解释特斯拉的这些令人震惊的统计数据。该公司经常因误导其驾驶援助系统“完全自动驾驶”的沟通而受到批评，驾驶员必须保持警惕，其名字表明完全自主权。另外，用巨大的触摸屏代替传统丘疹可以帮助分散驱动程序。

道路安全协会指出，与过去的十二年相比，过去五年中事故和道路死亡的总体增加。这种令人不安的趋势提出了有关新汽车技术与驾驶员行为之间相互作用的问题。

这些发现直接矛盾特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）的主张，定期将其车辆视为“道路上最安全的汽车”。该研究表明，现实更为复杂，值得关注道路安全当局。