特斯拉:根据制造商的这份报告,自动驾驶非常安全,但有一个

特斯拉刚刚发布了她有关自动驾驶系统安全性的最新报告。根据结果​​,技术越来越安全。但是,该结论应与镊子得出。这就是原因。

从那以后已经有几年了汽车自己开车或几乎。型号特斯拉特别是以此而闻名。所有人都有自动驾驶标准,不要与FSD(完整的自动驾驶),这是可选的。

自动驾驶可以加快,制动并单独旋转车辆,但是您应该将手放在方向盘上。 FSD允许您放手,即使您当然必须保持警惕才能在出现问题时做出反应。

自2018年以来,制造商定期出版自动驾驶安全性报告。最后一个刚刚到达,重点关注2024年第3季度。乍一看,这些数字令人鼓舞:该公司已记录特斯拉使用自动驾驶仪旅行每1,140万公里的事故。去年同期,我们每950万公里。因此,改进是值得注意的。但是,没有最终结论。

特斯拉声称她的自动驾驶仪可以肯定,但是有疑问

问题在于获得的结果缺乏正确解释它们的细节。特斯拉谈到事故而没有指定其严重性,如果他们是致命的,是否有过错,是否涉及驾驶员或汽车,甚至在发生什么条件下(天气,道路类型,涉及的人数,涉及的人数...) 。

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因此,有必要与一粒盐相关。尽可能多特斯拉的自动驾驶仪与几起事故有关近年来,包括13个凡人。埃隆·马斯克(Elon Musk)的公司终于宣布死亡无罪,但调查仍然得出结论在警告方面的系统不足尤其。

美国NHTSA(国家公路交通安全管理局)也发起了一项新的调查评估TESL应用的校正效率关于这个主题。结论尚不清楚。


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