3 月 23 日，《公路法规》也适用于该市的电动滑板车。今天在官方公报上发布的一项法令表明，EDPM 现在受到与自行车相同的监管。这也许可以减少不断增加的事故数量。
自从抵达小镇以来，电动滑板车一直是小镇的热门话题。必须说，它们的开始有些动荡，因为它们的使用在很长一段时间内不受监管。几个月后，巴黎和其他法国城市终于开始严厉打击，特别是禁止在人行道上使用。首都最近对工业造成严重打击，禁止在其境内使用自助电动滑板车。
有充分的理由：随着时间的推移，事故的数量只会增加。 2019年，共有10人因踏板车或电动踏板车事故在道路上死亡。到 2022 年，这个数字增加到 22 辆。原因有多种，但许多人已经指出这些车辆缺乏监管，特别是城市标志不适用于用户。幸运的是，这种情况刚刚改变。
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踏板车现在遵守与自行车相同的规则
在 3 月 23 日《官方公报》发布的一项法令中，我们了解到电动滑板车和自平衡滑板车现在须遵守《公路法规》。更准确地说，后者必须遵守与自行车相同的规则。这意味着标志和交通信号灯等垂直信号现在适用于 EDPM（机动运输车辆）的用户。
换句话说，一旦出现针对骑行者的标志，电动滑板车和平衡车也会受到影响。如何减少事故发生？也许，只要用户遵守这些新规定。有一点是肯定的，当局终于开始围绕这些新的交通方式建立一个框架，这不会让批评者感到不快。
