我们有机会在手腕上佩戴了新的 Moto 360 2015 版几天。所以这里是我们对 Moto 360 第二代的测试,有机会完成我们在第一次处理时的想法。运行 Android Wear 的新型联网手表正在发生一些变化,尝试一下或更换旧手表有什么意义呢?我们的测试回答了这些问题。
在漂亮的圆形盒子里,您会找到必需品,即手表、快速入门指南、充电线和无线充电底座,您可以在睡觉时将手表放在上面,因为是的,它需要每天都充电。
Moto 360 第二代技术表
Moto 360 第二代最大的新功能之一无疑是提供的不同尺寸,以及其外壳和表带的定制。我们的目标是提供适合各种口味和各种手腕尺寸的产品。
![](https://img.phonandroid.com/2015/09/Moto-360-2e-generation-prise-en-main.jpg)
- 屏幕:背光 IPS LCD,大猩猩玻璃 3 保护
- 男士 42 毫米和女士 42 毫米:分辨率 360 x 325 (263 ppi)
- 男士 46 毫米:分辨率 360 x 330 像素 (233 ppi)
- 方面:
- 男士直径46毫米,厚度11.4毫米
- 男士直径42毫米,厚度11.4毫米
- 女款 直径 42 毫米,厚度 11.4 毫米
- 处理器:四核 Qualcomm Snapdragon 400,主频 1.2 GHz
- 图形处理器:肾上腺素305
- 内存: 512 莫
- 贮存:4 去
- 连接性:蓝牙 4.0 LE、Wi-Fi 802.11 b/g
- 传感器:加速度计、环境亮度、陀螺仪、触觉反馈振动器、双麦克风
- 电池:
- 男士 42 毫米和女士:300 mAh – 在禁用环境屏幕的情况下混合使用最多 1.5 天。启用环境屏幕后最多可混合使用一整天。
- 男士 46 毫米:400 mAh – 在禁用环境屏幕的情况下混合使用最多 2 天。启用环境屏幕后最多可混合使用一整天。
- 其他的:双数字麦克风,带充电底座的无线充电。
![](https://img.phonandroid.com/2015/09/moto-360-femme.jpg)
考虑到这一点,摩托罗拉为女性提供了较小的版本,为男性提供了两种尺寸。然后您需要选择外壳的颜色。我们为男士提供金色或银色饰面,以及黑色版本。对于女性来说也是如此,只不过黑色版本让位于“玫瑰金”。
设计具有连续性,但更加完善
第一代 Moto 360 在设计方面已经取得了成功,摩托罗拉希望在这个版本中更进一步。圆形屏幕仍然略微倾斜,就像这次使用 Moto Maker 定制的外壳一样。例如,在黑色版本上,可以添加“凹口”框架,效果相当成功。我们测试的版本有金色框架和棕色皮表带,很棒的组合!
![](https://img.phonandroid.com/2015/10/huawei-watch-moto-360-2.jpg)
左侧是麦克风,右侧是摩托罗拉按钮,上面有一个小M。该按钮稍微靠近手表的顶部,它允许您打开或关闭屏幕,还可以通过按住按钮来启动应用程序。
在表带附件方面,您可以在对比照片中看到与第一代 Moto 360 相比的真正变化。表耳现在可见,看起来就像真正的手表上的表耳一样。表链非常容易更换,而且不会因为手表被夹住而有掉落的风险。这些手镯是可定制的,从皮革到金属,甚至还有硅胶,用于今年晚些时候发布的未来运动版本。
这一设计非常成功,但有一个例外:屏幕底部的黑带仍然存在。摩托罗拉告诉我们,有必要集成各种传感器,包括亮度传感器,而不是增加屏幕周围边框的尺寸。华为Watch似乎成功地做到了这一点……隐藏这一切的最佳解决方案仍然是黑色表盘。
背面是一个新的、更精确的心率传感器,不再需要您将手表握在手腕上太紧,它就能完美工作。第一代 Moto 360 的车主可能知道我在说什么。
![](https://img.phonandroid.com/2015/09/moto-360-nouveau-capteur-cardiaque.jpg)
![](https://img.phonandroid.com/2015/10/moto-360-2-huawei-watch-capteur-cardiaque.jpg)
Moto 360 2015 版的设计非常成功。从表壳到按钮、悬挂系统和表链,一切都散发着坚固性和制造品质。一个连接手表看起来就像一块真正的手表,信守诺言。
运动版稍后推出
摩托罗拉手中握有一张牌,其 Moto 360 Sport 将于今年晚些时候上市。它将配备 GPS 芯片,使其能够自主进行体育活动。防水性能也将得到改善。尽管摩托罗拉已经在经典机型上采用了这一技术,但它在抗沉浸性方面应该更进一步。
Moto 360 Sport 还应该配备混合屏幕,以便在光天化日下获得更好的可视性。配备硅胶表带的售价为 299 欧元起。
高品质 IPS 屏幕
![](https://img.phonandroid.com/2015/10/moto-360-2-vs-huawei-watch.jpg)
第二代 Moto 360 配备优质 IPS 显示屏。屏幕边框不太厚,屏幕玻璃外侧略微有斜角。在清晰度方面,我们发现 42 毫米版本为 360 x 325 像素(263 ppi),46 毫米版本为 360 x 330 像素(233 ppi)。这足以在屏幕上准确显示信息。
![](https://img.phonandroid.com/2015/10/moto-360-2-luminosite-ecran.jpg)
最大亮度很好,但并不总是足以在直射阳光下获得完美的可见度。造成这个难看的黑条的环境光传感器非常有效,并且可以根据您的环境快速调整屏幕亮度级别。
界面:Android Wear 最简单的形式
Moto 360 2015 版显然运行在最新版本的 Android Wear 上。谷歌的联网手表操作系统凭借其深思熟虑的手势系统仍然一如既往地有效。您将直接通过手表上的 Wi-Fi 或蓝牙接收通知。在第二种情况下,使用的是智能手机的连接。
如果您不想接收某些类型的通知,您可以非常简单地直接在手表上阻止相关应用程序。
除了添加了 Moto Body Fitness 应用程序外,摩托罗拉几乎没有触及该界面。后者可以让您计算每天的步数和卡路里,并设定目标。该应用程序很好地完成了它的工作。
然后,您可以直接在手表上或智能手机上的 Android 应用程序上找到所有统计数据。再加上定期监测您每分钟心跳次数的心率传感器,您就拥有了一套完整的套件来衡量您的努力程度。这个版本只是缺少 GPS,使其成为真正的运动手表(这个版本没有)。
新款 Moto 360 与老化的 Ti OMAP 3 处理器不同,采用主频为 1.2 GHz 的 Snapdragon 400,并配有 512 MB RAM。足以保证长时间稳定的响应能力和对Android Wear更新的支持。如果您想离线同步音乐,互联网存储空间仍然为 4GB。
42毫米版本的电池容量为300mAh,46毫米版本的电池容量为400mAh。摩托罗拉首次宣布,如果关闭保持屏幕常亮的“Ambient”选项,可实现 1.5 天的续航时间。否则就是1天。如果禁用此选项,400 mAh 的大版本最多可持续使用两天。
我们测试了配备 400 mAh 电池的 46 毫米版本,保持屏幕持续激活并自动调节亮度。在这种情况下,在不断发出通知(您可以通过选择授权应用程序来限制通知)之后,它持续了一整天,从早上 7 点到晚上 11 点。如果您想更进一步,则必须在不使用屏幕时停用它。
配件方面,第一代Moto 360的充电底座依然兼容。充满电只需要一个多小时,第一次就能用,不像华为Watch的磁力表稍微任性一点。对于手链,您需要注意其尺寸,具体取决于新手表的尺寸。
价格和发布日期
下一代 Moto 360 的预订已于 9 月中旬开始,并于 9 月底在摩托罗拉在线商店上架。如果您打算在商店购买,则必须等到十月中旬。价格从 299 欧元起,可能超过 400 欧元,具体取决于您在个性化 Moto 360 时添加的选项。
我们对这款手表的第一印象非常积极,尽管第一代用户可能没有看到足够的变化来再次检查。对于那些已经在犹豫是否要获取第一个版本的人来说,最后一个版本应该会引起他们的注意。对此还有疑问的朋友,请等待我们的全面测试,我们将给出最终的结论!
第二代 Moto 360 是一个平滑的演变。 2015 年版本在制造质量方面提升了一个档次。表壳以及表链和配件均具有高品质。摩托罗拉也借此机会用Snapdragon处理器改进硬件部分。
但这款Moto 360最大的优点无疑就是定制化。这款联网手表有两种不同尺寸可供选择,并在 Moto Maker 上提供众多定制选项,在与 Android 下最强劲的竞争对手华为手表的竞争中脱颖而出。
如果你真的感觉手腕上有一块真正的手表,那么亮度传感器黑条的技术问题摩托罗拉仍然没有解决。这在设计方面有点破坏了这近乎田园诗般的画面。这是制造商可以接受的选择,但我们仍然希望这个问题能够在手表的下一版本中得到解决。
我们爱
- 顶级材料和饰面
- 尺寸和定制
- IPS屏幕不错
- 自动亮度
- 兼容 Android 和 iOS
- IP67认证
- 安卓穿戴设备
我们喜欢少一点
- 难看的黑条
- 电池平均寿命为一天
- 它仍然是一个昂贵的配件
- 无 GPS
询问我们最新的!
谷歌正在通过谷歌文档的一项有前途的新功能来扩展其人工智能工具库。这项创新被称为“帮助我创建”,它远远超出了简单的写作帮助,它允许完整生成结构化文档。这个消息……
应用领域
来自 CarWoW YouTube 频道的 Mat Watson 刚刚进行了一项相当独特的测试。这个想法?驾驶六辆电动 SUV 达到极限,看看哪一辆能跑得最远。所有人都在同一天、同一条路线上……
电动车