标致宣布2030年停止在欧洲销售热能汽车，但将继续在海外销售

标致前首席执行官让-菲利普·因帕拉托(Jean-Philippe Imparato)曾在2021年1月暗示：狮子品牌将在2030年停止生产热能汽车。然而，制造商忘记说明一个重要细节：欧洲将是唯一受到关注的。

你可能知道，欧盟委员会希望到 2035 年淘汰柴油和汽油汽车。第一步将是到 2030 年将热力汽车的份额减少 55%。为了实现这一目标，欧洲打算对成员国采取多项措施，例如到2025年每60公里安装一个充电站，根据初步估计，这将使终端数量达到1630万个。

面对欧洲的要求，多家汽车制造商纷纷效仿，例如大众汽车宣布 2035 年停止使用热能汽车。就他而言，Peugeot 的野心更大，承诺到 2030 年实现 100% 电动化。这一消息是由该品牌前首席执行官 Jean-Philippe Imparato（现任阿尔法罗密欧负责人）于 2021 年 1 月悄悄宣布的。

然而，在专业网站《欧洲汽车新闻》对我们同事的采访中，公司现任大老板琳达·杰克逊证实了此事，但是添加了一个重要的细节。是的，标致将在 2030 年停止销售热能汽车，但是仅在欧洲。

标致确认热能汽车的终结……仅在欧洲

“当我们转向新的 Stellantis 平台时（编者注：标致汽车的母公司）STLA 小型、中型、大型 到 2030 年在欧洲，我们所有的车型都将是电动的。但我仍然需要确保为国际客户提供内燃机产品。”女商人保证道。换句话说，直到2040年甚至更长时间，在国外仍然可以购买柴油或汽油标致汽车。

标致并不是 Stellantis 集团中唯一希望到 2030 年实现 100% 电动化的品牌。 DS（宣布将于 2026 年推出）、阿尔法·罗密欧（2027 年推出）和欧宝/沃克斯豪尔（2028 年推出）尤其如此。到 2025 年，Stellantis 的所有车型将基于四个专注于电动汽车的平台：STLA 小型、中型、大型和车架（用于卡车）。这些平台将围绕全电动动力系统进行设计，但仍然能够适应电动转型较慢的市场的内燃动力系统。目前，标致目前 70% 的车型实现了电气化（包括电动汽车和插电式混合动力汽车）。

来源：A欧洲汽车新闻