不幸的是，今年的日内瓦国际车展只是过去华丽的冬季汽车会议的一个影子。然而，2024 年版本的标志将是备受期待的新款雷诺 5 E-Tech 电动车的正式亮相。
无休无止的调侃于2月26日上午8点30分结束。法国汽车偶像的复兴正在进行中。 1972 年至 1996 年间，雷诺 5 和 Super 5 售出了 1400 万辆，这一传奇徽章又卷土重来。
经过三年的等待，原型以及在众多活动和多个贸易展览会上展出的其他展示车，Luca de Meo 揭开了面纱雷诺 5 E-Tech 的最终版本, «不仅仅是一辆车！ »用他自己的话说。
25,000 欧元，但不是马上
长远规划“入场费约为 25,000 欧元»据制造商称，第一辆雷诺 5 将以其更高端的版本上市，配备大电池和更有吸引力的设备。您必须等到 2024 年底或 2025 年初才能获得更受欢迎的雷诺 5。但我们已经可以强调最终版本对第一个概念的保真度。
其特征和比例让人想起其杰出祖先，卢卡·德·梅奥重奏怀旧牌正如他在 2007 年为菲亚特设计的 500 所做的那样，这款车继承了 60 年代意大利明星城市汽车的特征，其规模适应了 2000 年代的需求。
如果雷诺 5 E-Tech 2024 定位于城市汽车细分市场，那么与 1972 年的原始版本相比，它也必然有所增长，但是仍然特别紧凑在当前的汽车格局中。长3.92米，宽1.77米，加长40厘米，加宽25厘米，高度增加10厘米，达到1.50米。
因此，它填补了菲亚特 500e（3.63 m）和标致 E-208（4.05 m）之间存在的空白。至于其质量，范围为1,350 至 1,450 公斤，取决于安装的电池。胸部声称326升，虽然更大（265升），但明显优于菲亚特（185升）或标致。R5也比Clio表现更好（4.05 m 和 254 升）！
与理念一致的风格
就风格而言，我们欣赏对概念的尊重。在前面，方形 LED 日间行车灯让人想起原版 R5 的辅助光学器件，同时集成了直接刻在光学器件厚度上的提醒信息，就像一个谨慎的三色旗标记了前灯的内部一样。与 1972 年的型号一样，一切都给人一种人类凝视的印象。在后部，如果原型车的大型雷诺灯带让位于车牌，则位于下方的进气口尺寸就会增大。
个人资料视图，轮圈也忠实于概念车的轮圈，就像从前挡泥板向后设置的气流通风口一样。另一方面，门把手不再与前面齐平，而是相当经典，而屋顶上有一个鲨鱼天线。
传统与现代之间的室内装饰
然而，内饰是一个彻底的发现，被小心地隐藏在概念上。显然，如果它基本上与第一辆雷诺5没有什么关系，但灵感仍然是显而易见的特别是我们在材料中随处可见的罗纹纹理，甚至在座椅的风格让人想起 20 世纪 80 年代的涡轮版本。
对于定制，3D 打印技术提供了各种夹式装饰元素以及带定制盖子的附加存储解决方案。在所有可用的产品中，所有产品均在法国弗林斯工厂以 3D 形式制造，我们可以引用提供三种不同图案和两种颜色的大型中央存储，提供三种不同图案和两种颜色的小型中央存储，甚至提供组织中心有两种颜色。
而且它还不止于此，因为甚至连让人想起一管口红的“电子流行变速杆”方向盘变速杆也是可定制的。放置在右侧方向盘后面，它可以随时更换为另一个，不需要除回形针以外的任何工具，就像您从手机中弹出 SIM 卡一样。
100%数字仪表基于两个10英寸屏幕横向排列，有点像新款i-Cockpit标致E-3008。除了经典的触觉和物理控制（方向盘上和空调）之外，它们还可以通过一个名为 Reno 的新语音助手。设计为“聪明而同谋的旅行伴侣»，里诺的使命是“促进和增强电动汽车的体验（……）并使其更加直观”。在实践中，集成了 200 多个最常见问题的答案，而现在不可避免的聊天 GPT负责对话部分。
两块电池，三个电机
与标致选择多能源平台（汽油和电动）不同，雷诺采用一系列 100% 电动三电机发动机适用于雷诺 5 e-Tech。在入门级，有一个带有绕线转子的同步块95匹马，然后是两个更肌肉发达的版本120 和 150 马力。由于缺乏永磁体，这些电机被声称“不含稀土» 由制造商提供。
在电池方面，如果汽车将推出52 kWh 电池组可实现 400 公里的续航里程（WLTP 循环），即将推出的入门级版本可能会配备一套更适中的40千瓦时（对于 300 公里 WLTP）。
在充电方面，入门级版本（95马力）标志着其城市地形，因为它只提供11 kW 交流充电并且没有直流充电器。另一方面，120马力和150马力版本分别获得来自快速终端的 80 和 100 kW最重要的是，受益于交流双向充电 11 kW。
这款新型 V2L（车辆到负载）和 V2G（车辆到电网）兼容充电器允许为雷诺 5 提供电力设备供电最重要的是，通过在必要时为家庭供电或将电池中存储的能量提供给分销商来补偿电网容量可能下降的情况。
在性能方面，雷诺目前只透露了110千瓦发动机和52千瓦时电池的性能。 0 到 100 被宣布为“小于8秒», 倒最高速度限制为 150 公里/小时。
启动时完成三个任务
至于外观，雷诺表示将有三种。我们会特别发现传统的饰面进化与技术，代表该系列的入口和核心。最后，一个高级版本称为标志性 5将负责完成报价。请注意，它会随着时间的推移而演变。
以下是提供不同饰面的设备：
- 进化：带轮毂盖的 18 英寸车轮、10.1 英寸触摸屏、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接、免提访问/启动、带自动远光灯的 LED 头灯
- 技术：Evolution + 18英寸轮圈、10英寸仪表、带Google服务的Open R Link多媒体系统、感应式智能手机充电器、倒车摄像头、引擎盖上的“5”充电指示灯、2级半自动驾驶
- 标志性 5：科技+双色油漆、加热方向盘和前排座椅、免提停车
至于可用的颜色，用户可以选择5 款皮肤。流行绿是免费的，而流行黄、珍珠白、星空黑和夜蓝色（在我们的照片中可见）则需要额外付费。不同饰面的供货日期以及最终价格将很快公布。
