特斯拉持续改进全自动驾驶（英文称为FSD）。制造商已向其 Beta 测试人员部署了该软件的 10.6 版本。根据此更新附带的说明，改进涉及特定对象检测。由于特斯拉更注重体验，因此没有部署新功能。
完全自动驾驶（英文也称为Full Self Driving或FSD）尚未完全发展。我们想要它作为证据这起事故最初是一个月前由一辆 Model Y 引起的然后自动驾驶。这辆电动汽车在与另一辆车相撞时几乎被毁。而此时，司机接到系统警报后，想要重新控制车辆以避免事故发生。
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几周后，特斯拉推出了全自动驾驶的新测试版。编号为 10.5，它特别纠正了幻象制动问题。它还激活了紧急避让操作，这对于防止或减轻我们在文章开头回忆的事故造成的损害非常有用。
特斯拉改进了全自动驾驶中的物体检测
但这肯定不足以100%保证特斯拉自动驾驶汽车内乘客或其他用户的安全。这就是特斯拉不断改进 FSD 的原因。两周后，制造商因此部署了新版本的测试版。编号为10.6。本周末开始将其发送给特斯拉的所有内部测试人员。埃隆·马斯克在推特上谈到这一话题时表示，未来几天，外部测试人员将继续进行部署。
Reddit 上分享的变化列表没有 11 月份那么令人印象深刻。但它有一些涉及安全性的改进。首先是检测滚动物体的准确性。深度误差减少了 16%，并且车辆穿越轨迹的速度误差数量减少 21%。那里静态物体检测已被重新设计，尤其是在夜间。现在效率提高了 17%。这些变化是否会产生积极影响还有待观察。
来源 ：特斯拉拉蒂
