特斯拉通过 A+B 解释其汽车为何无缘无故加速

更新于 2020 年 1 月 21 日

特斯拉在一篇博客文章中解释说，其汽车无缘无故无法加速。该公司解释说，踏板具有独立的位置传感器，一旦检测到错误，电机就会被切断。同样，如果踩下制动踏板，发动机也会关闭。特斯拉补充说，自动驾驶仪还可以检测任何无意的加速，并且在所有情况下，所有数据都会被记录，并且在所有报告的加速情况下，车辆都会按预期运行。特斯拉的结论是，“该请愿书完全错误，是由特斯拉股票的卖空者发起的”，同时表明该请愿书试图操纵该公司的价格。

以下是我们在 1 月 20 日星期一最初发表的文章中所写的内容：

特斯拉成为调查对象：一百多名电动汽车车主抱怨车辆不及时加速的事故甚至事故。美国公路安全管理局（NHTSA）已展开调查。特斯拉面临召回 50 万辆汽车的风险。

负责道路安全的美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周五宣布正在审查一份请愿书，该请愿书要求展开调查并召回 50 万辆特斯拉品牌汽车。该投诉针对的是意外加速问题，可能会影响 2012 年至 2019 年生产的所有特斯拉 Model S、2016 年至 2019 年生产的 Model X 以及 2018 年至 2019 年生产的 Model 3。

请愿书要求 NHTSA 召回 50 万辆特斯拉汽车

文本引用了因加速造成的事故，以及向国家公路交通安全管理局发送的投诉。在某些情况下，当驾驶员试图将汽车停在车库或路边时，汽车突然开始加速。在其他情况下，这些加速会发生在交通繁忙的情况下，或者当自动驾驶仪处于活动状态时，从而产生事故。请愿书总共列出了“127 起用户投诉涉及 123 辆独特的车辆。该报告包括 110 起事故和 52 人受伤”。

在一份此类投诉中，马萨诸塞州的一名司机正在接近车库门时，他的车突然开始失控旋转。“毁掉两扇车库门”，并且只停在混凝土墙上。另一位司机表示，他的 2015 款特斯拉 Model S 85D 在启动时已关闭并上锁“在撞上一辆停着的汽车之前加速驶向街道”。

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我们还不知道是什么导致了这些令人惊讶且可能非常危险的加速。特斯拉尚未对 NHTSA 的公告发表评论。当然，对于这家在美国召回的制造商来说，这将是一个非常坏的消息。但这一年却取得了非凡的成绩。其他国家可能会效仿国家公路交通安全管理局的决定。

来源 ：乌贝吉兹莫