特斯拉发布了一份季度报告,专门针对启用自动驾驶仪的特斯拉汽车上发生的事故。正如公布的数据所证明的那样,特斯拉的系统仍然特别可靠。
证明如下行车记录仪拍摄到的这起特斯拉 Model X 事故,特斯拉以相当安全的汽车而闻名。为了向客户保证,这家加州制造商自 2018 年 10 月起发布了专门针对该品牌汽车安全的季度报告。
因此,特斯拉每三个月发布一次收集的事故数据。埃隆·马斯克领导的公司每年都会发布详细的报告关于火灾发生在特斯拉身上的事件,无论是否发生事故。然而,2020年8月14日星期五,特斯拉刚刚披露了其报告2020年第二季度。
使用自动驾驶仪可减少事故发生
我们特别了解到制造商已记录每729万公里发生一起事故,在司机出行的情况下自动驾驶仪已启动。对于那些喜欢在没有 Autopilot 的情况下驾驶但激活了 Tesla 安全装置的驾驶员,该品牌记录了每364万公里发生一次事故。
最后,对于选择的司机来说禁用自动驾驶仪和 Tesla 安全功能,制造商显示事故全部250万公里。最后一次有意义的比较是,特斯拉将其数据与美国汽车安全管理机构 NHTSA 的数据放在一起。该组织指出,在美国,每771 000 公里。
非特斯拉车辆发生的事故增加了 9.5 倍
换句话说,有车祸增加 9.5 倍来自特斯拉电动汽车以外的其他制造商。从这些数据来看,特斯拉显然希望强调 Autopilot 的可靠性,这显然对制造商汽车的安全性起着重要作用。
提醒一下,埃隆·马斯克最近表示,他愿意将 AutoPilot 出售给其他制造商。 “特斯拉对发放软件许可证以及提供发动机和电池持开放态度。我们只是想加速能源转型,而不是压制竞争。”这位亿万富翁在推特上写道。
来源 :特斯拉
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