特斯拉可能会开放其超级充电终端网络,以荒谬的价格进行竞争

根据几天前该汽车制造商应用程序上出现的简短测试,特斯拉现在似乎已准备好开放其超级充电终端网络以进行竞争。

学分:不飞溅

多年来,特斯拉一直表示计划开放其超级充电站网络面向全球非特斯拉电动汽车车主。荷兰是第一个使用超级充电站的地区对于之前没有拥有特斯拉汽车的人其他配备 CSS 插座的超级充电站不会开放竞争在其他欧洲国家。

即日起,超级充电站向其他电动汽车开放在美国似乎迫在眉睫。特斯拉车主已经开始注意到该公司软件中存在新的会员选项,允许用户注册使用超级充电站,每千瓦的价格低于平常的价格。

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特斯拉将为其超级充电网络提供非常实惠的订阅服务

本周早些时候,特斯拉应用程序的用户注意到一项简短的内部测试,非特斯拉车辆的车主可以注册超级充电网络。正如 Sawyer Merritt 的 Twitter 帐户的屏幕截图所示,该应用程序表明有即用即付选项和固定费率每月付款选项。

特斯拉可能不会要求所有非特斯拉车主订阅使用超级充电站,但是那些选择每月支付0.99美分成为会员的人将获得折扣。订阅价格似乎好得令人难以置信,这让很多用户产生了怀疑。事实上,特斯拉很可能只是通过显示价格来测试该功能,而不是最终订阅的价格。

几小时后,梅里特报道称,特斯拉已从其应用程序中删除了这项新功能,并补充道:“我猜他们不小心过早地点击了发布,或者错误地将 0.99 美元/月而不是 9.99 美元/月”。尽管如此特斯拉可能会尝试采用比竞争对手更激进的价格。 Electrify America 超快速充电器网络的订阅价格目前设定为每月 4 美元,kWh 的价格降低了约 20%。