得益于科学家开发的一种新方法，回收废旧电动汽车电池可以变得更加高效，同时成本更低。
欧洲正在推动电动汽车的大规模采用2035年起禁止销售热模型，不仅对环境产生积极影响。那里电池生产他们的运作所必需的本身就代表电动汽车碳足迹的三分之一。这是一项污染性作业，还需要获取钴等稀有材料，最终可能对地球造成不可逆转的后果。
这就是为什么这个问题电池回收“wattures”是中心。在全球某些国家建有数家专用工厂，包括法国，以及各种方法都经过测试以便找到具有最佳效率/成本比的方案。在这个层面上，德克萨斯州莱斯大学教授詹姆斯·图尔和他的团队的发现很可能标志着一个重大转折点。除了非常有效之外，它的设置也相对简单。
这种回收电动汽车电池的新方法非常有效
基本原则是很快加热废旧电池，这是基于即时焦耳效应。使用电流，这个过程会在几秒钟内产生高温，这里2200摄氏度。然后就会发生一种现象，极大地促进了构成电池的材料的回收：创建分离和纯化它们的磁性结构。
另请阅读——电动汽车：这就是这个国家电池耗尽的情况
“值得注意的是，分离后金属杂质显着减少，同时保留了材料的结构和功能。“，詹姆斯·图尔指出。最终结果令人印象深刻。直到98%的贵金属可以轻松回收。这远远优于当今使用的传统方法。现在的想法是在尽可能多的国家推广这一过程，以创建既经济又生态的电动汽车电池回收链。
来源 ：莱斯大学
