电动汽车：这家初创公司有一个增加城市充电站数量的绝妙主意

Volpost 是一家总部位于纽约的年轻美国公司，它找到了促进城市电动汽车充电的解决方案。原理？将公共道路上安装的路灯改造成充电站。虽然这个想法并不新鲜，但该公司因承诺廉价且超快的工艺而脱颖而出。

为了给电动汽车充电，用户有多种选择。如果您的家允许，最简单的方法显然是选择 Wallbox，壁式充电器（如果您愿意）。在主要道路上，自 2023 年 7 月起，驾驶员可以信赖几乎完全覆盖。正如 Avere France 去年夏天发表的一项研究显示，99%的高速公路区域已配备快速充电站。

另一方面，对于不一定有车库空间的城市居民来说，情况则更为复杂。有必要依靠附近的公共充电站，希望它们不会一天24小时被决定将其作为指定停车位的驾车者占据。在缺乏解决方案的情况下，一些人正在打足智多谋的牌将电缆从他们的家连接到他们的汽车。这是可以容忍的做法，但是出于多种原因，这是危险的。

例如，如果电缆在人行道上拖动，可能会阻碍婴儿车或轮椅的通行。在路上，它可能对骑自行车的人构成危险。当然，如果它被损坏或割伤，必然存在烧伤或触电的危险。

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这家初创公司拥有增加城市充电站数量的解决方案

然而，汽车行业的几家公司正在开展有前途的项目，以大幅增加城市地区可用的充电站的数量。 Voltpost 的情况尤其如此，这是一家总部位于纽约和旧金山的美国初创公司。他的想法？将公共道路上安装的路灯改造成充电站。

据该公司介绍，用于公共照明的路灯已经具备了改造所需的所有电缆。这家年轻的公司将其系统描述为“一个覆盖灯柱下部的信封，其中包含所有电子设备，可供两到四辆电动汽车充电”。就电力而言，该解决方案仅提供交流电 (AC)，足以储存整夜的电子。

价格便宜且安装快速的设备

请注意，这个想法并不新鲜。西门子已于 2020 年在伦敦街头试验类似技术。 Voltpost 的突出之处在于设备的成本及其安装速度。该公司有充分理由保证，只需一到两个小时即可将路灯转变为充电站。

Volpost 的解决方案还有其他好处，首先是：

• 充电器中集成了可伸缩电缆管理系统，可降低维护成本
• 6米长电缆确保方便接入
• 电缆呈 90° 放置，以避免给行人和邻近交通带来不便

据 Voltpost 称，该设备与专用的移动应用程序它允许用户管理充电、付款，甚至保留对他们选择的插槽中的终端的访问权限。首先，该公司计划未来几周在纽约、芝加哥和底特律部署其解决方案。