电动汽车:英国的生态红利消失了,法国的情况很快就会消失吗?

尽管英国希望在2030年之前禁止在该国销售热能汽车,但英国政府刚刚做出了一个备受批评的决定:取消购买电动汽车的生态红利。对于驾车者防御协会来说简直是胡说八道。

学分:不飞溅

你可能知道,欧洲议会将从2035年起禁止销售新型热能汽车。提出的建议是欧盟委员会现在已被记录并刻在岩石上。这将是迈向的重要一步设定2050年碳中和的目标。

就英国而言(英国脱欧后不再是欧盟的一部分)为自己设定了更强大的野心,计划于 2030 年结束热能汽车的销售。为了帮助实现这一目标,英国政府推出了多项措施来鼓励人们改用电力。就像在法国一样,自 2011 年以来,英国家庭一直能够从购买时获得的生态红利中受益。

援助金额最初定为 5,000 英镑,多年来不断减少,目前达到 1,500 英镑,折算后为 1,700 欧元。在适当的时候,该法案的增加使得有可能自生效以来已销售近50万辆电动汽车。只是,令英国人非常沮丧的是,这项补贴被搁置了。

英国取消生态红利

事实上,英国政府本周二宣布取消生态红利。为此目的提供的 3 亿英镑资金现在将重新分配给其他类型的电动汽车,例如出租车、摩托车、货车/卡车以及批准用于运输 PRM(行动不便人士)的车辆。

当局为自己辩护,回顾说此次采购援助是“暂时的”。此外,他们认为决定使用电动汽车的司机已经受益于节省的燃油,更不用说零道路税和专业人士(公司汽车)的优惠税率。

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对于驾车者来说这是难以理解的措施

不出所料,该法案甚至在家庭和保护驾车者协会之后获得通过。 “为了让每个人都能用上电,我们需要价格下降。”确保RAC关联。甚至汽车制造商也谴责了这一措施。 SMTT(英国汽车制造商协会)首席执行官迈克·霍克斯 (Mike Hawkes) 表示:“取消对电动和混合动力汽车补贴的决定发出了错误的信息”并发生“在最糟糕的时候”对于一个仍然受到大流行破坏、其运作因电子芯片短缺而受到干扰的行业来说。

提醒一下,自2022年7月1日起,法国的生态奖金价值将减少。此前设定的最高限额为 6,000 欧元,当天将增加至 5,000 欧元。目前,法国不存在取消这种采购援助的问题。

来源 :论坛报


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