德累斯顿工厂的命运已成定局。据德国媒体报道,大众汽车正准备停止生产ID。 3,还有这个历史遗址内的任何其他电动汽车。此举是在首席执行官奥利维尔·布鲁姆 (Olivier Blume) 领导的大规模成本削减活动中进行的。
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德累斯顿工厂是大众汽车历史悠久的生产基地,现在它的命运已经确定。德国媒体 Automobilwoche 援引接近该汽车集团的消息人士称,该品牌已决定停止生产的身份证件。 3著名工厂内。
于2002年开业,德累斯顿工厂因过度生产而载入史册,特别以其前卫和宏伟的建筑为标志。绰号透明工厂(参考允许买家观察车辆的最终组装阶段的众多玻璃表面),德累斯顿工厂生产了不少于 150,000 辆汽车。首先是大众汽车的幻影系列、宾利飞驰,然后是第一批大众电动车型,如 e-Golf,然后是 ID。 3.
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德累斯顿工厂将不再生产电动汽车
2022年,该工厂已生产不少于 6,500 辆德国电动城市汽车。正如德国媒体指出的那样,这一决定是在制造商面临复杂的经济背景下做出的。尽管电动汽车市场的竞争越来越激烈,但该品牌首席执行官奥利维尔·布鲁姆(Olivier Blume)正在千方百计地寻求降低公司成本和到2026年将其收益率提高6.5%(即107亿欧元)。
如果说德累斯顿工厂传达了大众汽车享有盛誉的形象,那么该工厂实际上提供的生产能力与该集团在德国的其他工厂相比微不足道。德累斯顿没有车身、喷漆车间或冲压机,这是有充分理由的。要知道工厂每年的运营成本在60至7000万欧元之间,通过停止德累斯顿的电动汽车生产,大众汽车每年可以节省 2000 万欧元。
请注意,透明工厂不会关门。300名全职员工将被分配额外任务,特别是创新技术的测试和设计。另一方面,我们还不知道在那里工作的2000名临时工将会有怎样的命运……提醒一下,这个消息发布之际,大众汽车刚刚宣布裁减300个职位茨维考工厂内,该品牌的主要电动汽车生产基地。
来源 :汽车周
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