对于大众汽车来说，2023 年将发生重大变化：将电动汽车生产迁至沃尔夫斯堡工厂、开发两款新车型 ID.3 以及 MEB 平台的重大更新。
尽管大众汽车刚刚提高了其在法国最受欢迎的电动汽车的价格，这个德国品牌刚刚发布了几项重大公告。事实上，通过两份新闻稿，该制造商详细介绍了 2023 年的战略。
首先，大众汽车打算为员工提供长期的职业生涯ID.3，其旗舰电动城市汽车。事实上，制造商将于 2023 年春季推出全新版本的 ID.3。如果不考虑对发动机进行改造，那么ID.3将在设计、内饰和设备方面进行改造。
“新的 ID.3 体现了我们对质量、设计和可持续性的承诺。设计已经成熟，我们改进了机舱内使用的材料，”大众汽车董事会成员伊梅尔达·拉贝 (Imelda Labbé) 说道。制造商补充说，这款新的 ID.3 将配备能够接收 OTA 更新的最新一代软件。标准设备也将得到改进，现在包括一个 12 英寸的屏幕、一个可拆卸的行李箱地板和一个带两个杯架的中控台。
此外，大众汽车还表示，将Plug and Charge功能与电动汽车智能路线规划器相结合，将使充电体验变得更加简单便捷。据大众汽车称，改进后的 ID.3 的第一批示例将于 2023 年第四季度左右交付。请注意，这些修改将适用于城市汽车的所有型号，无论是 ID.3 Pro Life、Business、Style、Max 还是 Pro S Tour。
大众推出MEB+平台 续航里程达700公里
但这还不是全部。如果 ID.3 抵制，MEB 平台也会出现这种情况。 2019年底随城市汽车推出，该厂商平台已搭载超过50万辆大众品牌电动汽车。金子，该公司刚刚推出了MEB+平台，该名称的第一个 MEB 的改进版本。
有了 MEB+，大众希望弥补SSP平台开发的延迟，这应该体现了该集团的未来。 “MEB 仍然具有巨大的潜力。我们的目标是将这个平台提升到一个新的水平。为此，我们正在进行大量投资来推进这项技术。 MEB+ 平台使我们在未来几年中处于有利地位。”大众汽车总工程师 Thomas Schäfer 向我们保证。
正如制造商所指定的，这个新版本将消除 MEB 平台的一些早期缺陷从充电功率开始。借助 MEB+，充电功率可达到175 和 200 千瓦，而车辆自主性可以接近700公里。这得益于集成的新型棱柱形电池，更轻、更高效。
ID.3 系列的全新 SUV
此外，MEB+平台应该会在该品牌全新电动SUV。“这是目前市场上最有前途的细分市场。 Tiguan 正是定位于这一细分市场，并在公众中取得了无可否认的成功。新型号将完美补充 ID.4 和 ID.5 产品，这些需求量很大的型号。指定老板。
最后，为了顺利完成所有项目，大众汽车确认巨额投资4.6亿欧元。这笔资金将主要用于将未来电动汽车的生产迁至沃尔夫斯堡工厂，制造商的主要网站。这里将生产新款 ID.3 以及上述 SUV。
“大众汽车捍卫所有人的电动汽车。沃尔夫斯堡将成为这个成功故事的一部分。仅在我们的主工厂，我们将在 2025 年初投资约 4.6 亿欧元，为 MEB 工厂做好准备 […] 同时，我们正在密切合作，推出另一种基于 MEB+ 的电动车型（编者注：著名的 SUV）”Thomas Schäfer 向他的员工宣称。提醒一下，大众汽车计划到2026年推出不少于10款新电动汽车。
