芝加哥的寒流导致了一种不寻常的情况：几辆特斯拉汽车发现自己无法在超级充电站充电。一些用户发现自己担心电动汽车在极端天气条件下的可靠性。
特斯拉等电动汽车的阻力在冬季极端气温下最近已经接受了考验。分析表明寒冷对电池寿命有很大影响这些车辆。的确，零度以下的温度会严重影响电池性能锂离子。埃勒斯降低充电效率并减少他们的自主权。这种对寒冷的敏感性是在恶劣气候下使用电动汽车的一个主要问题。
这不是第一次电动汽车因严寒而瘫痪。在一些极端的场景下，特斯拉车型充电困难或无法启动。这些事件再次证明了目前电动汽车在性能方面的局限性。寒冷环境下的性能。
特斯拉：这些车辆无法承受极寒？
面对芝加哥极端寒流气温达到 -19°C 时，特斯拉表现出了意想不到的极限。司机举报在超级充电站充电时出现问题，这是这些电动汽车的非典型现象。这种情况可以解释为锂离子电池对低温的敏感性，减缓内部化学反应。并且如前所述，从而降低了充电效率。结果，电池快速充电的能力显着下降，并导致充电站等待时间增加。
芝加哥的这些问题也凸显了特斯拉超级充电站在恶劣天气条件下的技术问题。这些电站设计提供高达 250 kW 的电力，可以看到他们的效率受到极冷的影响。它不仅会影响电池充满电的能力，还会影响充电系统的整体能效。性能的下降凸显了电动汽车制造商需要提高电池的电阻和充电基础设施。即使在极端天气条件下，它们也必须保证可靠、高效的充电。
