格勒诺布尔、斯特拉斯堡和里昂居民注意，从 2024 年 1 月 1 日起，低排放区的规定将大幅收紧。事实上，2006年之前的柴油车将不再允许流通。
从 2024 年 1 月 1 日起，法国驾车者预计将发生许多变化。首先，我们知道，随着著名的环境分数的引入，生态奖励将发生重大变化。根据《回声报》最近分享的信息，其数量也必须发生变化……而且不会变得更好。的确，法国最富有人群的最高限额将从5,000欧元增加到4,000欧元用于购买新的电动汽车。
但这还不是全部。据BFM电视台同事报道，三个城市已决定收紧相关规定他们的低排放区自 2024 年 1 月 1 日起。自此日期起，配备Crit'Air 4 贴纸将无法在斯特拉斯堡、里昂和格勒诺布尔的 ZFE 流通。
提醒一下，Crit'Air 4 对应于 2021 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期间生产的柴油欧 3 汽车，但也对应于同一时期注册的轻型多功能车。它还涉及2000年6月1日至2004年6月30日期间注册的两轮、三轮车和四轮车。
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从1月1日起，这些交通工具将不再允许在大里昂地区流通。自 2023 年初以来，罗纳-阿尔卑斯大区首府已禁止贴有 Crit'Air 5 标签的车辆通行。请注意，这座大都市已经降低了目标。当她数数的时候到2026年禁止所有柴油车面对驾车者的强烈抗议，该市最终将这一措施推迟到2028年。
格勒诺布尔及其大都市的十二个市的情况类似，但有一点不同：不过，相关车辆可以在周末和晚上通行本周内。事实上，该禁令将于周一至周五上午 7 点至晚上 7 点生效。一种更好的避孕方法……对于斯特拉斯堡欧洲大都市及其 33 个城市来说，已经不再是教育的时候了。就像一年的 Crit'Air 5，自 2024 年 1 月 1 日起，Crit'Air 4 车辆将被禁止在该行业的 ZFE 上行驶。
来源 ：BFM电视
