充電站：2023 年成果積極，但差異顯著

Avere-France 的最新報告對 2023 年法國充電站進行了盤點。儘管其數量不斷增加，但不同地區之間仍存在顯著差異。

歲末快到了，也到了盤點的時候了。和每個月一樣，法國發布相關內容電動車充電基礎設施對外開放。與能源轉型部合作並根據 Gireve 數據得出的最新結果顯示，這一數字正在增加。記得去年春天，全國充電站突破10萬個標誌性關卡。

法國並沒有就此止步並展示114,386個充電站對所有人開放截至 2023 年 11 月 30 日。增加 48%過去 12 個月，即32,279 個新航廈與 2022 年相比。每 10 萬名居民中有 170 人。大多數在商店(41%)，而其他人則分佈在停車場(34%) 且在街道(19%)。話雖如此，不同地區存在很大差異。

法國的充電站越來越多，但有些地區比其他地區多得多

不出所料，法蘭西島擁有最多的充電站, 5184，而較大的地區有時會少 2 到 3 倍。情況就是這樣勃根地-法蘭什-孔泰例如，與1608 站，或布列塔尼誰擁有它2005年。然而，該報告並未將這些數字與這些地區流通的電動車數量結合。這可以解釋一些充電站較少的原因。

最後，即使99% 的法國高速公路擁有功率至少 150 kW 的終端，當我們考慮所有基礎設施時，現實情況截然不同。所以，該地區 51% 的充電站採用三相交流電（從 7.4 到 22 kW）且僅8% 被認為“快”（150 千瓦及以上）。此外，後者比其他類型更容易發生故障。他們的可用率測量於74%， 反對交流端子上 82%。但我們也不要太嚴厲，我們的歐洲鄰國面臨的困難比我們更多。