比亞迪以性能強勁的豪華轎車挑戰特斯拉 Model S Plaid

比亞迪是中國主要電動車製造商之一，也是特斯拉的激烈競爭對手，剛推出了陽王U7。這個名字的背後隱藏著一款具有 XXL 尺寸和令人印象深刻的性能的豪華電動轎車。我們評估製造商的承諾。

緩慢但堅定地，比亞迪開始在法國市場上贏得聲譽。這個中國品牌已經在其法國產品目錄中提供了六款車型，涵蓋了大多數類別。我們顯然有小海豚，一款定位相當誠實的緊湊型城市車，還有針對轎車的比亞迪海豹和比亞迪漢，或是針對電動SUV愛好者的比亞迪海豹U。

當然，這家全球電池領導者也在尋求在大型豪華轎車和瓦數豪華轎車領域站穩腳跟，其目標是特斯拉 Model S 格紋。事實上，廠商剛剛在北京車展透露la Yangwang U7，一輛在很多方面都令人印象深刻的汽車。

一個擁有力量的怪物

因此，為了希望與美國的 1020 馬力和三台發動機競爭，這款巨型轎車（長 5,265 米，寬近 2 米，軸距 3​​,160 米）進入了“引擎蓋下”四個電機，估計功率可達 1300 馬力（960 千瓦）！據該品牌稱，這些特性使其能夠在短短的時間內達到 0 至 100 公里/小時2.9秒並顯示巡航速度270公里/小時。在這兩個具體點上，Model S Plaid 仍保持領先，0 至 100 公里/小時僅需 2.1 秒，最高時速為 322 公里/小時。

無論如何，陽王U7打算在其他領域脫穎而出。因此，這款轎車以提供世界上最低的空氣阻力係數， 有即 0.195 Cx以120公里/小時的速率。提醒一下，Model S Plaid 的 Cd 為 0.208。其停牌也有引起關注的風險。喜歡未來的蔚來ET9能夠利用其懸吊使汽車振動，U7的那些也完全互相獨立。

在宣傳影片（見上文）中，我們更了解了這項技術的好處，這保證了卓越的穩定性並消除了道路上的所有粗糙度。換句話說，乘客在機上不會發生晃動。此外，懸吊具有能量回收機制。與再生煞車一樣，懸吊在運作時能夠為電池供電。

不幸的是，關於自主性和充電能力，您將不得不等待一段時間。比亞迪傾向於暫時對這項訊息保密。根據先前的洩露，Yangwang U7 將有一個電池磷酸鋰鐵達135.5度！足以提供顯著的自主權800公里中國自行車賽CLTC。至於歐洲的價格和供貨情況，也仍然含糊不清。我們知道它將於2024年下半年在中國上市，價格可能在百萬元以上，或差不多130 000 歐元。因此，我們可以輕鬆地預期法國市場上的價格要高得多。

來源 ：微博