自動駕駛:面對用戶不滿特斯拉同意降低更新價格

一些特斯拉車主需要更新他們的電動車系統才能受益於完全自動駕駛。但此更新不是免費的。面對客戶的不滿,特斯拉同意降低更新價格。但該公司不想提供它,儘管該選項的數量令人望而卻步。

學分:特斯拉

本週初,特斯拉公佈全自動駕駛訂閱價格(或 FSD,英文為 Full Self Driving)。此選項將收費每月 100 美元對於高級自動駕駛儀持有者或每月200美元對於選擇 Autopilot 基礎版的人。仍可永久購買該選項,價格為10 000 美元(法國 7500 歐元)。這些價格令人望而卻步,但馬斯克卻假設了這一點,並解釋說他的系統是世界上最先進的。

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這個價格還不包括特斯拉很少談及的一項成本:車用電腦更新。事實上,全自動駕駛是一種需要安裝3.0版本Tesla 車用計算機(包括硬體部分的更新)。如果2019年底以來銷售的車輛均配備該版本,則2016年底至2019年中期銷售的車輛均配備2.0或2.5版本。升級到版本3花費 1500 美元

由於駕駛不滿,特斯拉降低了車載電腦更新的價格

對於感覺被欺騙的客戶來說,這是不可接受的成本,因為該品牌向他們保證,該汽車整合了支援全自動駕駛所需的一切。他們在特斯拉論壇和社交網路上廣泛討論了這個主題。近幾個小時以來,不滿情緒持續上升。

面對日益激烈的爭議,特斯拉同意做出一個姿態。但也不是禮物。更新通行證的價格從 1500 美元到 1000 美元。 33% 的折扣,這總是一件好事。最近幾天已支付 1,500 美元並已安排安裝新車載電腦的客戶將退還差額。

對於購買該選項的人來說,更新是免費的

注意更新提供給所有購買該選項的人,因此部分降低了其總體成本。因此,特斯拉僅向可能選擇訂閱訂閱服務的用戶收費。在某種程度上,這是合乎邏輯的:新的車載電腦代表了成本(零件、勞動力、物流),而訂閱全自動駕駛並不包含承諾。對公司來說,這代表著風險。

然而,令我們失望的是,特斯拉並未完全承擔這項風險。特別是因為該品牌因承諾提供設備服務而被證明是不足的。事實上,從2016年開始,特斯拉承諾其車輛將能夠自動駕駛。直到 2019 年,特斯拉才宣布需要對車載電腦進行硬體更新。所以特斯拉錯了。而且必須由司機付費。損害。

來源 :埃雷克特雷克


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