福特野馬 Mach-E1400：1400 匹馬力，7 個發動機，這款電動車是動力怪獸

福特推出了一款用於賽車的野馬 Mach-E 原型車。該品牌未來車輛的 GT 版本旨在證明能夠實現與熱引擎賽車相媲美的性能。為了實現這一目標，福特為其配備了 7 台電動馬達，總功率為 1400 匹馬力。

超越無限！福特打算透過野馬 Mach-E 向人們展示，電動車在動力方面不再有什麼值得羨慕的地方。這是賽車原型幾個月前推出的主流車。但與我們在路上看到的 Mach-E 不同的是，這個版本是真正的力量怪物。

福特工程師花費 10,000 個小時的工作時間對量產車進行了徹底改造。因此，該模型有七個電動機，與生產型號的兩個相比。總的來說，它提供了功率1,400馬力，就這樣。

更少的自主權，但更多的權力

福特表示，可以將引擎的所有動力集中在所有四個車輪上，或者僅集中在後輪上以獲得盡可能大的動力。注意引擎電池為58.8kWh，這比配備 75.7 或 98.8 kWh 電池的系列型號要少得多。這種「降級」是合乎邏輯的，因為福特選擇失去完全自主權以減輕重量。

當然，車輛已進行相應修改，內部有安全桿和改裝方向盤。標準車型的 15 吋平板電腦仍然出現在儀表板上。在外觀上，車輛還進行了改裝，在機翼上增加了進氣口，在後部也增加了擾流板，以確保在行駛 257 公里時產生一噸的下壓力，使車輛緊貼路面。

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