冠狀病毒揭示瞭如果電動車成為常態,空氣將會多麼乾淨

冠狀病毒仍然有一個積極的後果:大流行和阻止它的措施導致道路交通突然下降,導致二氧化碳、氮氧化物和其他污染物排放到大氣中的減少。第一次看到電動車將成為常態的不遠世界。

2020 年 3 月 20 日歐洲二氧化氮排放量 / 圖片來源:Google/Gizmodo/Phonandroid

如果冠狀病毒引起全球意識怎麼辦圍繞能源轉型和電動車自從採取遏制措施以來,汽車交通已大幅減少世界各地。你們很多人都說注意到或感覺空氣比平常乾淨得多。然而,衛星調查實際上開始顯示,無論在哪裡實施限制,情況都有明顯改善。

這個互動地圖Gizmodo 的 Earther 部落格編制的報告顯示了氮氧化物排放量(主要由熱能汽車排放)的下降程度。在文章末尾的地圖中,顯示了測量開始之前的排放水平,我們實際上可以看到大型城市中心是可見的,以較淺的點(如巴黎)或紅色(如馬德里)的形式出現。我們還可以看到義大利北部的氮氧化物大量累積。

或者此後,這些廣播基本上都消失了。如本文頂部的地圖所示。但從倫敦到瑞士蘇黎世的軸線上所謂的「歐洲骨幹」區域除外。毫無疑問,我們可以將這些剩餘排放歸因於公路貨物運輸,儘管受到限制,公路運輸仍然非常活躍地供應銷售點。

「燃燒化石燃料直接排放大量氮氧化物和一些二氧化氮[……],但氮氧化物在大氣中很快轉化為二氧化氮。二氧化氮可以很容易地通過衛星測量”Gizmodo 引用的大氣研究員 Barbara Dix 解釋。

另請閱讀:谷歌地圖—污染情況很快就會顯示在地圖上

除了從太空中可見的對人類活動的令人印象深刻的影響之外,這是我們第一次從 A+B 看到會發生什麼如果歐洲90%以上的熱能汽車退出流通。您認為與冠狀病毒相關的限制措施會加速能源轉型嗎?在評論中分享你的意見。

2019 年 12 月底採取遏制措施之前的二氧化氮排放量 / 圖片來源:Gizmodo/Google/Phonandroid

來源 :埃萊克特雷克