這項對3000萬輛汽車的研究持續的時間長於熱力。

一項新的研究剛剛對電動汽車的壽命產生了懷疑。與普遍的看法相反，他們現在與熱模型競爭。更好的是，從長遠來看，他們甚至可以證明更可靠。

這電動汽車仍然引起了許多人審訊。和他們的自主權充電網絡通常是討論的中心，另一個主題涉及驅動程序：他們壽命。許多人認為，由於電池，這些型號的磨損比熱車更快。但是呢？

一個學習由倫敦經濟學院領導，並在評論中發表自然能量提供了一個明確的答案。在分析數據之後數百萬的車輛靠近20 ans研究人員說電動汽車的壽命今天相等的， 甚至優越的，對汽油車等柴油機。有些型號在數十萬公里後甚至表現出令人印象深刻的性能。

電動汽車平均持續18。4年

該研究基於數據3000萬輛汽車在2005年至2022年之間，主要在英國銷售。根據結果​​的不同，現代電動汽車具有平均壽命為18。4年，相對於汽油模型為18。7年。另一方面，它在達到生命的終結之前先走了更多的公里：平均200,000公里，朝著187,000公里的加熱發動機。柴油型號為16。3年，但距離更大，約410,000公里。一些電動汽車特別區分，因為特斯拉型號S，英國所有者用電池和原始發動機超過700,000公里。

研究人員還指出可靠性電動汽車改進隨著時間的推移。失敗的可能性平均每年降低12％，而汽油汽車僅為6.7％，柴油卻為1.9％。如果第一個電動模型遇到了技術問題，那麼技術進步現在可以使它們平等甚至戶外的，以長壽。最近的一些模型，例如日產葉和寶馬i3，已經顯示出很高的里程，而沒有大幅損失性能。和持續改進電池和電子系統，在未來的幾年中，VES的生活仍然可以降低。