根據《迴聲報》報道，政府正準備加強與重量和二氧化碳排放相關的汽車處罰。從 2024 年開始，幾種簡單的混合動力車型將受到影響。
自2022年1月起，政府推出購買新車的新處罰，這次是根據重量。目前，所有重量超過 1800 公斤的汽車均需繳稅，每增加公斤 10 歐元。對政府來說，這首先是一項讓法國人遠離SUV的措施， 不災難性的生態影響已被多次證明。
然而，如您所知，政府計劃在 2024 年預算中再次讓駕駛者上班…加重對購買新車的處罰力度。據《迴聲報》獨家報道，第一批元素剛剛落下。首先，高階主管將計畫進一步降低體重處罰門檻。
重量處罰門檻自2024年起下調
正如上面所說，該措施目前處罰重量超過 1800 公斤的車輛。從明年開始，該門檻將降低至 1.6 噸。據該報報道，政府正在考慮更高的產量，即 1.5 噸。但這會影響某些法國製造商的型號，如標緻5008或鑽石品牌剛推出的新款雷諾Espace（但某些版本會受到影響）。
據我們所知，電動和插電式混合動力車仍不會受到影響2024 年 PLF（財政法案）中的重量處罰。 “然而，政府計劃從 2025 年開始，以多年視角來鞏固這次 PLF 的原則。他解釋道。
電動和混合動力車暫時倖免
因此，我們的想法是主要針對大型電動 SUV由於船上裝有巨大的電池組以提供顯著的自主權，因此其重量非常重。然而，在這一點上，該報編輯人員所得到的資訊卻相互矛盾。事實上，多家廠商已經開始行動譴責這項措施對電動車銷售的潛在災難性影響，歐洲已經下半旗。政府因此放棄了此事。有待證實。
至於二氧化碳排放的處罰門檻，明年又會降低。因此，它應該從 123 克/公里增加到 118 克/公里（編者註：這個閾值多年來每年下降 5 克/公里）。提醒一下，2024 年生態獎勵將受到某些條件的約束，其想法是推廣法國和歐洲製造的電動車。
來源 ：迴聲報
