國民議會於 11 月 13 日星期五投票通過了一項新修正案：車輛重量處罰。這項新措施旨在勸阻買家購買污染嚴重的SUV。不過，這款車僅略微超出了 1800 公斤的限制。
政府正在尋求打擊污染車輛，特別是目前非常流行的SUV。這就是國民議會週五投票通過生態轉型部長芭芭拉龐皮利 (Barbara Pompili) 提出的新修正案的原因。此次修正案旨在對熱機汽車徵收附加費體重超過1800公斤。
從 1是2022 年 1 月，購買超過此重量的車輛可能會變得非常昂貴。政府的想法是透過鼓勵法國人購買理論上污染較少的汽車來發出強烈信號。因此，銷售稅將是10歐元每公斤並將完成生態罰則。當然，混合動力或電動車不會受到影響。在特殊情況下，例如大家庭，會有一定的彈性。
受影響車輛極少
Barbara Pompili 確認第一年將有 60,000 輛車輛受到影響，即最多註冊量的 3%。反對黨譴責一項不必要的措施，因為超過這個重量的車輛非常罕見。
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市場上銷售的幾乎所有 SUV 都沒有超過 1800 公斤這一決定性的里程碑。平均體重在1300公斤左右這接近環保人士最初要求的 1400 公斤。因此，這一新文本並沒有懲罰法國製造商，這些製造商都提供重量低於 1,800 公斤的 SUV。此外，SUV不一定是市場上污染最嚴重的車輛。
因此，這項措施看起來更像是一種象徵性行為。向無污染船隊的過渡需要時間，電動車仍然昂貴，安裝困難。到 2040 年，法國市場將不再可能銷售新的內燃機汽車。在此之前，將採取其他措施100%電動報價將會改善。
