大眾汽車希望推出一款售價低於 20,000 歐元的緊湊型電動城市汽車

據報道,大眾汽車正在準備一款 ID.1,這是一款超緊湊型城市電動車,旨在與達契亞 Spring 等知名車型競爭,或者為什麼不與雪鐵龍 Ami 競爭。

圖片來源:大眾汽車

該行業的鬥爭價格低於 25,000 歐元的實惠電動車承諾非常有競爭力。雖然雷諾宣布希望透過重新發布 R5 來加速電動車的民主化,但大眾汽車確認將在 2024 年開發 ID.1,這是一款緊湊型城市汽車,旨在阻止電動車的普及。Dacia Spring,法國本土最暢銷的電動車2023 年 4 月。

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儘管大眾汽車迄今為止一直專注於提供中高端汽車,但它仍然意識到,在經濟受到限制的時期,這場戰鬥將在最實惠的汽車水平上獲勝。該公司必須在入門級產品上取得說服力,為此,還有什麼比這更好的呢?超緊湊型城市汽車,例如 ID.1

大眾汽車正在準備一款 ID.1,售價將低於 20,000 歐元

達契亞 Spring 的成功並沒有被舊大陸的汽車製造商忽視。小型100%電動跨界城市汽車吊起了大眾汽車的胃口,大眾汽車深知此類汽車在其市場中佔有一席之地。不斷擴大電動車續航里程。這對公司來說將是非常有利可圖的,因為據大眾汽車財務總監阿諾·安特利茨稱,“公司已經準備好以這個價格水平生產電動車。”與一個宣布自主行駛250公里只是,ID.1 顯然不會是一輛公路車,但潛在客戶已經知道這一點。

為了降低 100% 電動緊湊型城市汽車的生產成本,該品牌可以這樣做選擇將製造轉移到印度。目前,該公司透露的有關這款新車的細節很少,並且對其上市日期非常謹慎。根據最初的迴聲,我們至少要等到 2026 年甚至 2027 年,我們就能看到第一輛大眾 ID.1 上路。

來源 :清潔汽車


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