2020 年 10 月,雷諾 ZOE 和標緻 e-208 仍穩居電動車銷售前十名。

法國國家電動車發展協會 Avere France 每月發布與法國電動車新註冊相關的數據。所以在2020年10月,10,214 輛電動車找到買家。不出所料,雷諾 ZOE 本月仍以 2,507 輛的銷量佔據榜首。自 2020 年 1 月以來,這家法國製造商的總銷量不少於28 487 雷諾 ZOE。
2019年,雷諾 ZOE 已經是法國最暢銷的汽車之一。在 2020 年 10 月的排名中,我們會發現標緻 e-2081988年註冊,自年初以來已售出 14,134 份。截至2020年10月,這兩款法國城市車已累計新增註冊量4,500輛。他們代表佔細分市場銷售額的 45%。
特斯拉缺席 2020 年 10 月前十名
三位模特兒在頒獎台上爭奪第三名。我們會發現並列起亞 e-Niro 和全新雷諾 Twingo ZE,售價低於 16,000 歐元的小型電動城市汽車,分別有 678 輛註冊。因此,電動現代 Kona 緊隨其後售出 627 輛汽車。
大眾ID.3來自德國製造商的最新城市汽車,獲得了光榮的分數524 註冊2020 年 10 月。售出 5098 輛轎車。
提醒一下,特斯拉不再是歐洲 100% 電動車市場的領導者。該品牌在 2019 年佔據 33.5% 的市場份額,今天創下“僅”13.5%。到底是誰的錯呢?隨著許多競爭對手的到來,這個多年來一直處於未開發狀態的市場。雷諾-日產、標緻雪鐵龍、梅賽德斯和大眾迅速對其進行了投資。目前在歐洲市場上佔據第一位置的也是後者,售出 87,000 輛汽車。
對消費者來說,這是個好消息。競爭對手數量越多,競爭就越激烈,因此價格就越實惠。證明這一點的是特斯拉已經開始降低其中一些汽車的價格,例如Y型例如。
來源 :有法國
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