賓士推出 EQS，一款 100% 電動轎車，續航里程達 770 公里

梅賽德斯-奔馳於 2021 年 3 月 15 日正式推出 EQS。引擎功率可達385千瓦。電池容量為107.8kWh。最高速度為210公里/小時。航程可達770公里。

梅賽德斯-奔馳最近宣布了其車隊電氣化計劃。作為戴姆勒集團橋頭堡的德國品牌的目標是到 2030 年實現熱力與電力之間的銷售平衡（100% 或插電式混合動力）。為此，我們必須提供二氧化碳排放量為零的模型。昨天，即 2021 年 4 月 15 日星期四，該製造商揭開了 EQS 的面紗，這是其新型 100% 電動車。這是一款高階轎車，目標是與競爭對手競爭Tesla Model S Long Range 續航力達 650 公里。

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為此，梅賽德斯承諾可以達到770公里（WLTP 標準）。即使對於一輛轎車來說，這似乎也非常雄心勃勃。當然，這取決於駕駛模式、車內的主動設備、負載，還有引擎功率。但不僅如此。除了電池的標稱容量外，這非常重要，因為它達到了107.8 千瓦時（由於獲得的容量能量密度提高 26%該品牌解釋說，實現這一數字要歸功於汽車的空氣動力學特性，顯著減少摩擦，以及減速期間更有效的能量回收。

31 分鐘內（幾乎）完成充電

對於充電而言，EQS 當然受益於快速充電。在相容終端（400伏特和500安培，或200千瓦，汽車不接受更高的功率）上，汽車電池是31 分鐘內從 10% 充電至 80%。考慮到電池容量，性能良好。在這種類型的終端上，您最多可以訪問充電15分鐘續航300公里。該車標配 11 kW 充電器。有了這個你可以10小時內將汽車從10%充電到100%。梅賽德斯提供了一個可選的 22 瓦充電器，這次只是減半。最後，為了完成充電，EQS 將相容於雙向充電，但最初僅限於日本。

汽車的續航里程顯然取決於引擎的功率，也取決於變速箱。 EQS 最初有兩種型號：EQS 450+等EQS 580 4Matic。第一個是後輪驅動（後軸上的電動動力總成），而第二個則受益於全輪驅動。 EQS 450+ 的電動馬達容量為245千瓦，提供了相當不錯的加速能力（0到100公里/小時需要6.2秒）。 EQS 580 包含一個電機385千瓦。加速性能明顯更好：0 至 100 公里/小時僅需 4.3 秒。請注意，兩輛車的最高速度均限制為210公里/小時。最後，梅賽德斯-奔馳承諾將推出一款配備 560 kW 引擎的車型，但沒有公佈上市日期。

從一扇門到另一扇門的儀表板

從美學角度來看，EQS 很大程度上採用了新款 S-Class 轎車的設計，這款電動轎車是新款 S-Class 轎車的近親。尤其是當你看到梅賽德斯-奔馳所謂的「汽車格柵」時，情況尤其如此。黑色面板」。當然，您會發現前燈的 LED，還有其他照明元件，包括連接兩個點火系統的條帶。在裡面，您會發現多媒體和互動設備。主螢幕測量12.4英寸並提供汽車上的所有控制裝置。作為一個選項，您還可以選擇超級螢幕，它結合了三個曲面螢幕（包括之前看到的主螢幕），它們一起形成兩個前門之間的連接。這是非常令人印象深刻的。

在整合到車載電腦中的駕駛選項中，您顯然會找到此類車輛所期望的所有輔助功能。在吸引我們注意的方面，您會發現自動開門、使用智慧型手機的遠端停車輔助、壅塞路段自動駕駛（最高 60 公里/小時），甚至有助於保持駕駛員的注意力。我們注意到兩個：一個是在駕駛員查看乘客螢幕時關閉乘客螢幕（根據顯示內容的類型啟動選項），另一個是在駕駛員眨眼次數過多時將其喚醒（疲勞的跡象）。有些是連續的。其他是可選的。

目前廠商並未透露這款新車的售價和上市日期。