西雅特宣布對其產品系列進行升級，推出一款價格低於 20,000 歐元的電動城市汽車。這個雄心勃勃的計畫旨在讓更廣泛的受眾能夠接觸到電動車。這是一項充滿希望的舉措，旨在加強西班牙製造商在競爭日益激烈的電力市場中的影響力。
面對最近其生存的不確定性，座位，歷史上以其實用車輛而聞名經濟的，宣布其戰略發生重大轉變。韋恩‧格里菲斯 (Wayne Griffiths)，西雅特和庫普拉，透過確認開發來結束有關西班牙品牌未來的謠言電動城市車應該是真正實惠。
這個項目似乎是對 Cupra 最近成功的回應。品牌源自西雅特，針對細分市場更高檔像這樣的汽車更有利可圖出生，開始蠶食西班牙製造商。正如當前趨勢一樣，透過提供經濟型電動車型，該品牌尋求多元化並加強其在市場上的影響力。
西雅特確認其低成本電動城市汽車項目
這個項目經濟實惠的汽車作為西雅特的一個組成部分，它更具戰略意義大眾汽車集團，計劃利用後者的協同效應最小化成本開發和生產。因此，未來的城市汽車可以與城市汽車共享許多組件。大眾ID.1，一個設計為易於訪問的模型。
這種重新貼牌策略在汽車產業很常見。這將使西雅特能夠快速提供具有競爭力的車輛。透過利用大眾集團的資源和技術，製造商可以透過提供以下服務來鞏固其地位：經濟型電動車不影響品質或創新。
格里菲斯證實，這款電動城市汽車計劃在生產有利可圖、價格合理的時候推出低於 20,000 歐元是有針對性的。該戰略考慮到了技術進步和減少電池生產成本，既謹慎又樂觀。所以你不應該太著急，這意味著西雅特計劃在對更方便的電動車的需求更強烈時推出它。這是我們從所有製造商那裡聽到的一些情況。
來源 ：奧託卡
