特斯拉:繼美國之後,德國正在研究Autopilot

雖然負責美國道路安全的聯邦機構 NHTSA 仍在對 Autopilot 進行調查,但現在輪到德國當局對特斯拉的技術展開正式調查了。具體來說,變換車道功能是大家關注的焦點。

學分:不飛濺

如您所知,近幾個月來,Autopilot 已成為多項官方調查的中心。後一連串的事故涉及特斯拉技術的地方,NHTSA已對製造商的輔助駕駛系統展開調查。在收到有關以下問題的投訴後,美國聯邦機構的擔憂才加劇:自動駕駛儀啟動時出現幻象煞車的案例

如果美國的調查持續下去德國當局決定輪流研究自動駕駛儀。事實上,負責道路交通的德國聯邦機構 KBA 剛剛對特斯拉的旗艦技術展開了調查。更準確地說,調查將主要集中在輔助駕駛系統中包含的變換車道功能。

德國反過來對自動駕駛儀感興趣

KBA 已對特斯拉 Autopilot 中的電子變換車道功能展開調查。美國汽車製造商在某些車型上作為附件提供的該功能可能未在歐洲獲得授權。高寶發言人解釋。

不幸的是,德國當局沒有提供更多有關其動機的細節,也沒有提供為什麼這項特殊功能可能違反歐洲法律。然而,我們知道測試仍在進行中,KBA 必須很快發布有關 Autopilot 的結論。此外,在這些測試的框架內,高寶團隊與荷蘭車輛管理局合作(RDW),負責特斯拉汽車在歐洲核准的機構。

提醒一下,特斯拉正在經歷一個微妙的時期。幾個月來,製造商不斷加強召回。最近,該品牌被迫因安全選項危及行人安全而召回 579,000 輛汽車。稍早一點,26輛汽車發現除霜問題

來源 :埃雷克特雷克


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