《華爾街日報》剛剛發布了幾段視頻，我們可以看到運行自動駕駛儀的特斯拉與停在路肩上的緊急車輛相撞。足以再次引發人們對製造商自動駕駛技術的擔憂，該技術已經接受聯邦調查。
《華爾街日報》剛發表了一篇新文章再次引發人們對自動駕駛儀的擔憂，特斯拉的輔助駕駛技術。在美國媒體分享的一段影片中，我們可以看到多起事故發生在運行Autopilot的特斯拉汽車與在高速公路上停放和響應的緊急車輛或警車之間。
提醒一下，自 2021 年以來，自動駕駛儀一直是聯邦調查的焦點後特斯拉與路邊急救車輛發生多起事故。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）是負責道路安全的美國聯邦機構，負責這些調查。如果他們最初關注的是 Autopilot 可能涉及 11 起事故，那麼該機構後來將調查範圍擴大到 2021 年至 2022 年間發生的總共 16 起事故。
自動駕駛儀再次引發事故
在我們感興趣的案例中，《華爾街日報》分享了一輛 2019 年特斯拉 Model X 與一輛停在德克薩斯州右車道的警車相撞的照片。這起事件導致電動SUV車主以及趕到現場的5名警察受傷。據新聞機構透露，5名警察決定對特斯拉提出投訴，認為Autopilot對這起事故負有主要責任。
然而，指定一個特別重要的細節是適當的：在影片中，我們了解到Model X司機醉酒上路。正如碰撞前的圖像所示，清醒的駕駛員有足夠的時間重新控制車輛並移至另一個車道。換句話說，這段影片首先展示了使用自動駕駛儀時的一個可怕錯誤，並且駕駛員對這項技術過度信任。
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正如特斯拉在其官方網站上回憶的那樣，“自動駕駛儀、增強型自動駕駛儀和全自動駕駛功能專為警覺的駕駛員而設計，他們將雙手放在方向盤上，隨時準備重新控制車輛。換句話說，很明顯，在這種特定情況下，錯誤是人為的。
事實是，這些圖像將不可避免地損害特斯拉，並加劇公眾對 Autopilot 的不信任。這對製造商來說是一個沉重的打擊，埃隆馬斯克剛剛自豪地宣布特斯拉正在研究全自動駕駛難題的最後一塊。
來源 ：埃萊克特雷克
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