特斯拉再次被指控在 Autopilot 和 FSD 功能上撒謊

針對特斯拉提起的一項新集體訴訟指控該汽車製造商在其自動駕駛儀、增強型自動駕駛儀和完全自動駕駛能力（「FSD」）技術方面誤導公眾。

特斯拉公司剛剛因未能兌現董事長兼執行長馬斯克生產全自動汽車的長期承諾而被起訴。此次採取的法律行動是代表對特斯拉駕駛輔助軟體不滿意的客戶提起訴訟，指責該公司在廣告中做出誤導性陳述，特別是在其名稱的選擇上，其中包括“Autopilot”和“Full Self-Driving Capability”。

該組織聲稱，特斯拉知道其聲明具有誤導性和欺騙性，但仍讓其“誇» 技術及其車輛並增加其銷售量。這並不是特斯拉第一次被指控在 Autopilot 功能上撒謊，由於構造函數例如，去年夏天就已經因為同樣的原因被起訴由加州機動車輛管理局製定。

自動駕駛儀和全自動駕駛並不像特斯拉宣傳的那麼可靠

此外，投訴還稱，至少自 2016 年以來，特斯拉一直在欺騙性地推銷其所謂的 Autopilot 技術，完全自動駕駛，要么已經功能齊全，要么幾乎完成。

正如特斯拉在 2016 年 10 月首次在其網站上發布的一段影片中所述，該影片旨在展示一輛特斯拉汽車的自動駕駛：“坐在駕駛座上的人只是出於法律原因才在那裡。他根本不開車。車子自己開」。然而，特斯拉在其網站上發表這樣的評論卻令人感到驚訝。製造商曾過去已經承認自動駕駛儀尚未使其汽車自動駕駛。

差不多六年過去了，我們並沒有生產出真正的自動駕駛汽車，特斯拉剛剛向一些客戶發送其全自動駕駛模式的定期更新。該訴訟背後的一名加州居民聲稱，他為自己的 2018 年特斯拉 Model X 支付了 5,000 美元的溢價，以購買增強型自動駕駛儀。他補充說，接受軟體更新的特斯拉司機“有效地充當未經訓練的測試工程師»,這些最終只是 Beta 測試人員。除了，該測試版的成本現已達到 15,000 美元，對於未完成的產品來說，這並不符合所有客戶的口味。