為了大膽展示其功能，一位特斯拉 Cybertruck 車主不顧特斯拉的保固警告，透過水中駕駛測試了其船模式。這項真實條件下的測試顯示了這款未來全地形車的極限和耐用性。
自從賽博卡車出來後，他受到了一系列的測試揭示。他們之中，抗子彈測試吸引人們的注意力，展現出一種能力卓越的保護得益於其不銹鋼機身。同時，也有人提出質疑關於車輛自主性。一位 YouTuber 記錄的旅程突出了一些非常好的數字低於預期，經常停下來充電。
這賽博卡車也曾是在越野條件下進行測試。和越野跑強調了車輛設計的局限性，特別是在牽引力控制和缺乏自鎖差速器方面。對於聲稱具有一定性能的車輛仍然必不可少的特徵與眾不同的多功能性。現在它在水中的表現還有待觀察其特定模式旨在解決河流問題。
賽博卡車面臨水域：並非沒有後果的考驗
特斯拉的 Cybertruck 旨在突破極限越野電動車，最近在一個意想不到的環境中接受了測試：深水區。儘管製造商警告了損壞風險不在保固範圍內，一位大膽的業主激活了“莫德·韋德」（船模式）的車輛。這增加了行駛高度給電池組加壓跨過一條小溪。這次測試雖然成功，但並非沒有後果。
賽博卡車穿越了幾條水生通道成功地證明了韋德模式的有效性建議最大深度為 79 厘米。然而，這種體驗並非沒有損壞：塑膠車身部件脫離了，儘管它們很容易放回原位。而且，功能障礙在倉門及其蓋的高度處觀察到，工作更多測試後。這些事件都指向阻力問題並清楚地表明特斯拉需要提供更簡單、更直接的說明來說明如何在極端條件下使用車輛不尋常的情況。
