特斯拉剛剛在中國和加拿大等先前未受提價影響的市場大幅提價。不出所料,全球零件短缺是主要原因。

眾所周知,許多汽車製造商都面臨著以下困難:全球零件短缺。有些人還必須做出重大決定,例如大眾汽車暫停生產 ID.3 和 ID.4由於缺乏電子晶片。甚至豐田選擇將全球汽車產量削減 40%在整個危機期間。
到目前為止,特斯拉相對倖免於難,但它開始感受到這種短缺的影響。這家美國製造商已將新款 Model S 和 Model X 的生產推遲至 2023 年, 儘管該公司開始提供不含 USB 連接埠的 Tesla Model 3,由於缺乏必要的組件。
然而,正如專業網站 Electrek 的同事告訴我們的那樣,特斯拉已開始在中國和加拿大等許多重要國際市場上調 Model 3 和 Model Y 的價格。直到那時,該公司主要致力於大幅提高其在美國市場的價格。
由於缺貨,特斯拉在所有市場上調價格
所以,特斯拉兩次調整在華售價,就在本週:「後輪驅動的 Model 3 續航里程為 556 公里,售價上漲 1.9%,即 4,572 元(638 歐元),達到 255,652 元,即扣除折扣後的 39,992 美元(35,716 歐元)”,特斯拉於 2021 年 11 月 24 日星期三在新聞稿中宣布。該型號的價格已經上漲了6.4%。
至於 Model Y 的價格也上漲了 1.9%,即 4,572 元(638 歐元),達到 280,752 元,即39 223 歐元轉換後。另一方面,值得注意的是,在上海生產的規格更高、自主權更高的特斯拉的價格保持不變。
在加拿大,特斯拉實施的價格調整造成了嚴重後果。直到那時,Model 3 RWD Standard Range 的交易價格為 54,490 美元。事實上,客戶可以聲稱獲得了5000美元的購買援助,電動車的價格在 45,000 美元至 55,000 美元之間。不過,新的價目表將該版本的價格提高到了 59,990 美元,使其沒有資格獲得國家補貼。
來源 :埃雷克特雷克
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