大眾因晶片短缺而停產ID.3和ID.4

與許多製造商一樣，大眾汽車也是電子晶片短缺的受害者。在此之前，製造商已設法限制損失。但這種情況已經變得難以為繼，以至於需要徹底停止生產該品牌最新的電動車 ID.3 和 ID.4。

如您所知，當前電子晶片的短缺影響了許多公司，無論是汽車行業還是硬體和IT行業。有些品牌已經被迫採取嚴厲措施，例如豐田宣布全球汽車產量減少40%。

就他而言，特斯拉不得不重新審視其計劃，將新款 Model S 和 Model X 的上市推遲到 2023 年，缺少組件。德國製造商寶馬也發表了同樣的看法某些型號上取消了觸控螢幕由於全球晶片短缺。

大家都會明白，目前的情況誰都不能倖免，大眾汽車也剛嚐過苦頭。到目前為止，該公司已成功控制住了危機，尤其是其 ID 系列電動車。的確，該品牌重組了生產鏈，從而將半導體作為其電動車的優先儲備。

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大眾汽車必須為晶片短缺付出代價

這項措施一度取得了成效，僅導致生產略有延遲。儘管發生了一切，大眾汽車被迫暫時從其產品目錄中撤回入門級 ID.3。然而，其他型號並未受到威脅。直到今天。

2021年11月17日星期三，福斯汽車正式宣布停產所有車型。在 ID.3一個你ID。 4。據製造商稱，零件的缺乏已經變得非常嚴重，以至於造成嚴重損害。為了茨維考和德勒斯登工廠的正常運作。面對這些困難，該品牌別無選擇，只能停止生產線。

此外，正如我們網站上的同事所解釋的那樣清潔汽車茨維考工廠的停工影響了大眾奧迪集團所有電動車的生產。也就是說，奧迪Q4 e-tron和Cupra Born的生產也暫停，直到情況好轉。並得到多家汽車廠商的認可，預計 2023 年之前不會恢復正常。