《商業內幕》的一項調查顯示，部分特斯拉 Model S 的電池有缺陷。根據幾名前員工的證詞，電池確實在洩漏冷卻劑。到目前為止，只有特斯拉 2012 年設計的首批車型受到影響。由於急於遵守時間表，汽車製造商可能會忽略這些設計缺陷。
《商業內幕》調查指控特斯拉首款特斯拉 Model S 車型的設計搞砸了。該媒體引述三名前員工和內部電子郵件稱，2012 年生產的某些電動轎車配備了有缺陷的電池。兩個設計錯誤導致冷卻液從位於地板下方的蓄壓器中逸出。
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特斯拉被指對電池問題視而不見
首先，馬斯克的公司會使用鋁容易產生裂紋用於電池冷卻塊。一家匿名的第三方公司當時可能會警告特斯拉。此外，一名員工注意到線圈和冷卻系統之間的連接問題。
這名前員工在支持文件和內部電子郵件中聲稱，他已就潛在的洩密問題向其上級發出警告。為了不落後於計劃，並迫於股東的壓力，特斯拉會對這些問題視而不見。直到2012年底，特斯拉“在生產的各個階段繼續發現洩漏的捲軸”Model S 的詳細說明了調查。
冷卻液洩漏越來越多車輛燃燒的風險，《商業內幕》回憶。最近幾年，一些特斯拉 Model S 也無緣無故起火。請注意，這些都是孤立的案例。不過，美國聯邦公路安全局應消費者律師的要求對特斯拉展開調查。男子控訴特斯拉透過軟體更新隱藏普遍存在的電池問題。我們會盡快告訴您更多。
來源 ：商業內幕
