小米滑板車Pro評測：電動滑板車新標桿

在電動滑板車市場快速成長的同時，小米推出了新版本的小米滑板車。 Pro 版本的目的是比它的姊妹版更有效率、更舒適。貴了 100 歐元（499 歐元），它是否能夠真正發揮作用，將自己確立為新基準？在我們的完整測試中回答。

根據該行業專業人士聯合會 (FP2M) 於 2019 年 4 月 9 日發布的一項研究，2018 年售出近 233,000 輛踏板車（陀螺儀、懸浮滑板、滑板等），比 2017 年增加了 129%。

2019年，製造商必須面對日益激烈的競爭。於是他推出了小米滑板車Pro，其著名的電動滑板車的改進版本。它價格更高，但其目的是更快、更耐用、更舒適。我們對其進行了幾週的測試。

價格和發布日期

Mi Scooter Pro 滑板車已上市，售價 499 歐元網上、小米商店以及合作經銷商。小米的新滑板車比經典型號貴了 100 歐元，但仍具有競爭力。例如，Ninebot ES2 就以相同的價格出售。

設計和飾面：一些小的修飾

乍一看，很難將小米滑板車 Pro 與其姊妹車區分開來。小米保持了相同的美學規範，以黑色為主色調，並點綴著少量的紅色（電纜、輪子）。這款踏板車雄偉而沉重（14.2 公斤），所使用的材質給人留下了相當令人放心的堅固印象。高品質的組裝增強了這種安全感。為了更加舒適，小米加寬了腳踏板即使是男士腳也可以採用橫向或對齊位置（此處為 43 碼）。

由於採用了橡膠握把，車把仍然一如既往地舒適。然而，我們對缺乏高度調節感到遺憾。如果從我們 1.85 m 的高度來看這個位置看起來很完美，那麼矮個子用戶無疑會認為車把太高了。由於控制裝置位於左側手柄上，這在煞車時尤其會造成問題。因此，小孩子必須用手肘來啟動煞車。

製造商正在改進控制螢幕。除了電池狀態（五個等級）之外，它現在還顯示速度（以公里/小時為單位）、所選駕駛模式、藍牙連接，甚至前燈指示器。要操作不同的功能，使用者只需按下開/關按鈕即可。長按開啟螢幕，點選開啟或關閉前燈，雙擊變更駕駛模式（經濟、標準或運動）。經過快速學習曲線後，導航變得簡單直覺。

對於其餘部分，小米使用了與“經典”小米滑板車相同的成分。充電埠位於腳踏板側面（紅色蓋），支架看起來仍然堅固，擋泥板保持相同的效果，車輪相同，三步驟連接系統使運輸更容易。

因此，小米借鑒了小米滑板車的成功要素，並調整了一些元素，提高了使用的舒適度。然而，某些點值得更多關注：可調節車把和更快的連接系統將受到歡迎。

速度、操控性和安全性

在公路上，小米滑板車 Pro 的加速表現尤其出色。與經典模型的差異是驚人的。如果仍然需要一點點啟動來啟動，那麼一旦啟動，踏板車就像一個小火箭。為了遵守法律，小米將最高時速限制在 25 公里/小時。不過，下坡時速可達 28 公里/小時，且不需用力。這種功率提升使機器能夠在小爬坡時保持 25 公里/小時的功率。體重計上我的體重是80公斤，我甚至可以以 20 公里/小時的速度爬一些較陡的斜坡。然而，要在這些條件下駕駛，您應該啟動運動模式。

小米透過整合充氣輪胎來彌補減震器的缺失。即使長時間在鵝卵石上行走可能會感到不舒服，這種旋轉也非常有效。充氣輪胎也有兩個缺點：定期充氣和刺穿的風險。在我們的測試過程中，我們沒有遇到任何問題。在我們三週的測試中，我們在使用小米滑板車 Pro 時獲得了很多樂趣。其堅固性和出色的操控性使其成為城鎮中強大且令人放心的機器。

煞車系統增加了我們的安全感。小米保留了車把握把，但將煞車盤加大了10毫米，以免在強加速時出現意外。晚上，頭燈和眾多指示燈（車把、車輪、腳踏板）也提高了我們的舒適度。我們希望在腳踏板下方找到一個 LED 系統，以便更好地看到。我們特別讚賞在我們的測試中，Ninebot ES2 的優勢。但我們會狡辯。

因此，小米滑板車 Pro 被證明在路上既有效率又放心。此外，它還可以充分吸收衝擊，使其能夠走上比城市瀝青不穩定的道路。但要小心輪胎因刺穿風險而變弱。最後，在雨天，它的抓地力仍然堪稱典範，擋泥板也很有效。

續航里程 45 公里，充電 8 小時

高性能踏板車很好，但前提是它還要耐用。小米滑板車 Pro 配備 12,800 mAh 電池，續航里程為 45 公里。實際上，這完全取決於使用者的體重（最多 120 公斤）和駕駛風格。例如，在運動模式下，能耗要高得多。從 1.85 m 的高度和 80 kg 的高度，我平均能夠走 25 至 30 km在標準駕駛和運動駕駛之間交替。經濟模式可讓您多行駛 4 至 5 公里，但速度限制為 16 公里/小時。羽量級（50-55公斤）可以達到該品牌承諾的45公里自主行駛。相當舒服

小米提供了一個42V充電器，可以連接到腳踏板側面。開機後，滑板車的螢幕會顯示充電進度。我們建議您計劃過夜充電，因為小米滑板車 Pro 需要 7.5 至 8 小時才能恢復到 100% 能量。

日常：沉重且斷線

小米所做的眾多改進有一個重大缺陷：它們使機器變得更重。小米滑板車 Pro 的重量接近 15 公斤，運輸起來很困難一旦旅程結束。如果我的身高和體重允許我攜帶它乘坐公共交通工具或爬兩三層樓，那麼較輕的重量會在練習中遇到更大的困難。我們將踏板車放在一位相當嬌小的年輕女子手中（我們不會提及她的尺寸），而機器的重量確實造成了問題。如果您的體重不重並且住在沒有電梯的建築物的八樓，那麼每次下班回家時都要做好鍛鍊身體的準備。尤其是折疊系統與 M365 相同（車把折疊到後擋泥板上）。雖然兩級緊固更讓人放心，但與其他踏板車相比，它需要更長的操控時間。

除了這些重大缺陷之外，還有小米之家配套應用程式在我們的測試中根本無法使用。安裝在多款 Android 智慧型手機和 iPhone XS Max 上，我們從未成功地將其與滑板車同步。然而，該應用程式可以很好地識別我們連接的燈泡。太糟糕了，因為它承諾查閱一些有趣的數據，例如行駛的公里數、剩餘的自主權，甚至用密碼鎖定啟動。