製造商的著名半拖車的半特斯拉突然在美國高速公路上著火了。由於火災的重要性和煙霧的煙霧，在兩個方向上很長時間都切斷了交通。目前，火的起點仍有待確定。
如果最近的許多研究表明電動汽車的火風險少於熱量但是，這是可能的。問題通常來自用於提供VE的鋰電池。
確實，這些蓄能器是極其易燃由於其特定的化學成分，電動汽車上的火災尤其是很難限制。要克服它，您需要一個巨大的水。同樣，您還必須完全消耗電池以避免任何風險。如果我們相信汽車製造商的指示，您至少需要監視電池溫度24小時在您撤離燃燒的電動汽車之前...
一個半特斯拉在高速公路上著火，消防員戰鬥了幾個小時
當然，根據電池的大小，操作需要更多的時間。所以想像一下特斯拉種子它燃燒的電池900 kWh（上面可見）呢這就是在薩克拉曼多附近的一條美國高速公路上發生的事情。今晚凌晨3點左右，一個半特斯拉突然在I-80上著火，I-80位於該縣的一條快速賽道。
根據我們的同事從Insideevs收集的信息，由於火力的強度和大量煙霧。根據加利福尼亞高速公路巡邏隊的說法，消防員在電力重量級人物的燒焦遺跡上倒了幾個小時。如上所述，消防士兵不喜歡冒險。他們將繼續為了澆水，直到電池被完全消耗為止。
在我們編寫這些線條的時候，火的起源仍然未知，特斯拉尚未正式對此事件做出反應。提醒您，半特斯拉很快就可以進入歐洲道路。實際上，製造商目前正在尋找一個人來照顧舊大陸上的半決賽。
來源 ：內部
