電動車：英國的生態紅利消失了，法國的情況很快就會消失嗎？

儘管英國希望在2030年之前禁止在該國銷售熱能汽車，但英國政府剛剛做出了一個備受批評的決定：取消購買電動車的生態紅利。對於駕駛者防禦協會來說簡直是胡說八道。

你可能知道，歐洲議會將從2035年起禁止販售新型熱能汽車。提出的建議是歐盟委員會現在已被記錄並刻在岩石上。這將是邁向的重要一步設定2050年碳中和的目標。

就英國而言（英國脫歐後不再是歐盟的一部分）為自己設定了更強大的野心，計劃於 2030 年結束熱能汽車的銷售。為了幫助實現這一目標，英國政府推出了多項措施來鼓勵人們改用電力。就像在法國一樣，自 2011 年以來，英國家庭一直能夠從購買時獲得的生態紅利中受益。

援助金額最初定為 5,000 英鎊，多年來不斷減少，目前達到 1,500 英鎊，折算後為 1,700 歐元。在適當的時候，該法案的增加使得有可能自生效以來已銷售近50萬輛電動車。只是，令英國人非常沮喪的是，這項補貼被擱置了。

英國取消生態紅利

事實上，英國政府本週二宣布取消生態紅利。為此目的提供的 3 億英鎊資金現在將重新分配給其他類型的電動車，例如計程車、摩托車、貨車/卡車以及批准用於運輸 PRM（行動不便人士）的車輛。

當局為自己辯護，回顧此次採購援助是“暫時的」。此外，他們認為決定使用電動車的駕駛人已經受益於節省的燃油，更不用說零道路稅和專業人士（公司汽車）的優惠稅率。

另請閱讀：歐盟希望在2025年每60公里就有一個充電站，法國仍有工作要做

對駕駛者來說這是難以理解的措施

不出所料，該法案甚至在家庭和保護駕駛者協會之後獲得通過。 “為了讓每個人都能用上電，我們需要價格下降。確保RAC關聯。甚至汽車製造商也譴責了這項措施。 SMTT（英國汽車製造商協會）執行長 Mike Hawkes 表示：「取消對電動和混合動力汽車補貼的決定發出了錯誤的信息”並發生“在最糟糕的時候”對於一個仍然受到大流行破壞、其運作因電子晶片短缺而受到干擾的行業來說。

提醒一下，自2022年7月1日起，法國的生態獎金價值將減少。先前設定的最高限額為 6,000 歐元，當天將增加至 5,000 歐元。目前，法國並沒有取消這種採購援助的問題。

來源 ：論壇報