自動駕駛汽車將受到嚴格的新法規的約束。法國、日本和德國等約50個國家在聯合國採取了史無前例的措施，包括強制安裝黑盒子以及將免持駕駛時速限制在60公里/小時。
自動駕駛，也稱為免持駕駛，是我們汽車中越來越受歡迎的功能。梅賽德斯和英偉達聯手打造未來的自動駕駛汽車。當然，談論這些未來車輛就不可能不提及特斯拉及其自動駕駛儀。
儘管製造商對這項技術充滿熱情，但許多政府仍打算對此事進行監管。這就是為什麼包括法國在內的大約五十個國家在聯合國通過了史無前例的自動駕駛汽車立法計劃於 2019 年生效2021 年。具體來說，該法規由聯合國歐洲經濟委員會車輛法規協調全球論壇（聯合國歐洲經濟委員會）。
這個長長的名字背後聚集的不下於53 支付歐洲、亞洲和非洲。如果日本和德國計劃從 2021 年起實施該立法，歐盟委員會已表示該法規隨後將適用於其他歐盟國家。如果美國想在海外銷售汽車，就必須遵守。
另請閱讀： Mustang Mach-E——福特將透過更新提供像自動駕駛儀一樣的免持駕駛功能
嚴格規定
她有什麼計劃？嚴格的安全要求關於自動駕駛系統。這是列表：
- 僅在禁止行人和騎自行車的有中央預留的道路上啟動該系統
- 自動駕駛最高時速限制為 60 公里/小時
- 當駕駛員接管控制權時，所有用於娛樂的螢幕必須自動斷開
此外，UNECE也要求整合系統檢查駕駛員的存在和可用性。為此，該設備可以依賴不同的數據，例如安全帶扣緊、座椅上的重量、身體的有意識運動，甚至眨眼或閉上眼睛。
最後一點，所有自動駕駛汽車都必須配備一個名為“自動駕駛資料儲存系統」。倒避免城市中的駭客攻擊和混亂場景，製造商必須確保這些黑盒子符合網路安全的最新標準。此外，需要定期部署軟體更新。
另請閱讀：Uber致命事故－4個問題看自動駕駛汽車的未來s
來源 ：首都
