電動車即將取消充電站以節省能源？

RTE（電力傳輸網路）剛剛發布了法國 2022/2023 年冬季電力消耗的預測研究。在提到的節能措施中，包括在特定時間或在網路緊張的情況下關閉電動車公共充電站。

2022 年 9 月 14 日星期三，法國輸電網路管理公司 RTE 傳輸了其備受期待的 2022/2023 年冬季該國用電量預測研究。

如果RTE排除了網路完全停電（即係統完全失去控制）的情況，該機構仍然宣布：該時期將標記為“電氣系統緊張的風險增加”。有幾個因素可以解釋當前的能源危機。首先，天然氣危機顯然與烏克蘭戰爭直接相關。目前，一些歐洲國家在取得俄羅斯天然氣供應方面遇到困難。

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多因子的能源危機

然而，大多數歐盟國家都使用天然氣來精確發電。因此，法國在進口鄰國生產的電力方面可能會遇到困難。還有一點只與我們國家有關：核子生產危機。

的確，法國 56 座反應器中的 32 座目前已關閉，用於維護或腐蝕問題。儘管 EDF 宣佈在今年冬季恢復相關反應堆，但 RTE 更傾向於將「警戒期」（編者註：加強對電網的監控）從 2022 年 11 月起提前。

最後，正如 RTE 執行董事 Thomas Veyrenc 在廣播中回憶的那樣BFM電視,夏季乾旱有 ”多重影響，包括對我們第二電力生產來源水力發電的影響。我們談得不多，但當我們將這些因素結合起來時，很自然地就會遇到風險增加的情況。他解釋道。

Ecowatt，RTE 推出的向法國人通報資訊的工具

為了避免導致這些停電，RTE 表示有必要減少國民消費 1% 至 5%在大多數情況下，在非常寒冷的日子裡最高可達 15%。在網路上出現緊張時向法國發出警報並通知他們，RTE 推出 Ecowatt 系統。這個免費工具可以讓您透過三色「天氣」系統即時查看該國可用的電力水平：

• 綠色，適合正常消費
• 橙色代表緊密的電氣系統
• 紅色表示非常緊張的電氣系統

未來三天的天氣預報將發布，以及緊張時期的每個小時的細節。目的是讓使用者適應他們的用途從而避免可能的停電和減載。但請注意，您需要在該網站上註冊莫尼科瓦特.fr並已下載Ecowatt 行動應用程式接收這些警報通知（目前僅註冊 100,000 個）。

電動車充電案例

在 RTE 發表的研究中，該組織提供了減少電力消耗的想法。不出所料，大部分努力必須用於供暖（溫度和使用時間）不要忘記照明和電子設備。不過該機構也提到電動車充電案例。

在法國售出的新車中十分之一是電動車，這些車輛的充電不可避免地開始對該國的電網帶來壓力。如果 EcoWatt 設備發出紅色警報，RTE 建議將充電時間移至非尖峰時段，即下午 1 點到下午 6 點以及晚上。

此外，該機構還提出了另一個假設：在用電高峰期間切斷充電站的使用。請注意，我們在這裡討論的是公共終端，而不是家庭充電解決方案。然而，在緊急情況下可以使用“強制”模式。然而，RTE規定，該措施的實施將完全取決於營運商的商譽。