電動車：電價的爆炸性威脅該產業

儘管銷量不斷成長，但幾個月來電動車市場面臨電子元件短缺和原材料成本高等諸多困難。從現在開始，行業參與者必須應對能源價格的爆炸性增長……根據這些專家的說法，這是威脅該行業可持續性的另一個問題。

幾週前我們在專欄中告訴您這件事。2023年電價將大幅上漲，特別是由於天然氣價格的上漲。事實上，這些資源的價格是相互連結的，俄羅斯停止向許多歐洲國家輸送天然氣不可避免地會產生影響直接反映批發市場的電價。

在法國，一兆瓦時的價格已上漲至 1,000 歐元，而 2021 年同期僅 85 歐元。然而，據我們的同事報道監護人,能源成本飆升威脅電動車市場成長。無論如何，這是德國幾位業界高層的說法。

事實上，除了能源成本的增加之外，我們還必須加上幾個月來一直存在的其他問題，例如原材料的價格和供應、電子元件的持續短缺，同時也不要忘記通貨膨脹對家庭購買力的影響。有許多因素可能損害電動車市場的健康。

在萊茵河對岸，就像在法國一樣，擁有一輛電動車比擁有一輛熱能汽車更有趣，尤其是在最近汽油價格飆升的情況下。然而，隨著電價的上漲，這種趨勢往往會逆轉。在德國，電動車充電的平均成本，無論是在家中還是透過終端充電，都增加了 10%。

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電價暴漲威脅電動車市場

例如，德國領先的充電站營運商之一Allego將其價格從每千瓦時43美分提高到47美分。快速直流充電價格從每千瓦時 65 美分升至 70 美分。此外，某些企業（例如超市或家具店和DIY店）會提供顧客免費充電服務提供此項有償服務。

專門研究汽車產業的經濟學家 Stefan Bratzel 表示：這一發展對該行業構成直接和直接的威脅：「電價的爆炸性增長最終可能會對車輛轉型構成嚴重危險，對此我們需要非常小心。如果電動車的運行成本變得更加昂貴，那麼電動車的發展就有崩潰的風險，因為幾乎沒有人會購買電動車。他提醒道。

史特凡·布拉策爾也要求德國政府確保電價低於汽油價格。對他來說，這是保持該行業吸引力的唯一方法。提醒一下，法國政府將在2023年提出可以每月 100 歐元購買租賃電動車。