法國擁有超過 83,000 個營運充電站，是歐洲表現最好的國家之一，僅次於荷蘭。政府預計將實現 2023 年夏季擁有 100,000 個終端的目標。
和禁止銷售新型熱能汽車歐盟在 2035 年制定，擁有大型充電網路的重要性至關重要。
在這一點上，這是個好消息，與其他歐洲國家相比，法國沒有什麼可恥的。事實上，未來慕尼黑電動車展（將於 2023 年 6 月 14 日至 16 日舉行）的組織者 Power2Drive Europe 已經盤點了舊大陸的充電報價。
為此，該組織彙編了歐盟委員會歐洲替代燃料觀察站（EFAO）提供的官方數據。所以，截至 2022 年底，歐洲充電站數量不少於 450,478 個（所有功率等級的總和）。
法國在歐洲充電方面排名第二
儘管這個數字乍看之下似乎令人鼓舞，但不幸的是必須指出的是歐洲60%的儲值優惠實際上集中在三個國家，即荷蘭、法國和德國：
- 荷蘭：111,821 充電站
- 法國：83,317 充電站
- 德國：82,609 個充電站
排名第四的是義大利，擁有 30,787 個充電點，然後是西班牙（29,539 個充電點）。但是要小心，如果我們專注於快速充電功能，顯示功率 50 kW 或以上的終端，分類差異很大。
在這個領域，它是德國以 12,833 個直流終端佔據主導地位。這遠遠多於法國（擁有 8,220 個終端）、西班牙（5,013 個）、義大利（3,295 個）和荷蘭（2,754 個）。
快充上下大力氣
此外，Power2Drive Europe 對這一點表示了擔憂。你可能知道，歐洲於 2023 年 3 月投票通過了一項名為 AFIR 的新措施。它旨在加強成員國在替代燃料基礎設施方面的努力，並實現以下雄心勃勃的目標：到 2025 年，歐洲主要道路上每 60 公里就有一個快速充電站。
為了實現這一目標，因此，有必要突破 100 萬台可用終端的里程碑。歐盟委員會的目標是到 2030 年達到 350 萬。歐洲目前僅有 47,819 個電台直流充電。因此，仍需做出重大努力遵守這些承諾。請記住，在法國，政府最近宣布將採取措施到 2023 年夏季，法國將實現 100,000 個終端的里程碑。
來源 ：Power2Drive 歐洲
