在2023年将以100欧元/月的价格购买电动租赁汽车

法国将在今年年底之前宣布，这是一种新设备，以帮助法国购买电动汽车。这是一个租赁优惠，受益人每月将向受益人支付100欧元。该系统的程序，尤其是受益人的数量及其收入的最高金额，将在2022年底之前宣布2023年的实施。但是某些问题仍然陷入困境。

2020年，在共同流行的第一个禁令结束时，法国国家实施了多个设备支持希望购买电动汽车的法国人。两个财务设备：生态奖金和转换奖金。以及安装国内充电站的电气化辅助设备。两年后，一百万法国家庭从中受益。取得巨大的成功。

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但是半身成功。确实，尽管这些辅助工具，但对于某些家庭的预算来说，收购电动汽车仍然太昂贵了。为了帮助后者进行暴跌，当时候选人连任埃利西斯的伊曼纽尔·马克龙（Emmanuel Macron）宣布建立允许的租赁设备每月以100欧元购买电动汽车。现在，伊曼纽尔·马克龙（Emmanuel Macron）再次成为共和国总统，现在该谈论这一竞选承诺了。

负责公共帐户的大臣加布里埃尔·阿塔尔（Gabriel AttalLCI，，，，RTL等Le Figaro。在此一个小时的面试中，加布里埃尔·阿塔尔（Gabriel Attal）非常注重购买力和能源价格上涨，证实该系统将在2022年底之前介绍（转到38^e面试的分钟）。它将被整合到明年的2023年财政法上进行实施。

作为这次访谈的一部分，部长没有透露这种促进租赁报价的轮廓：有关的人数，从中受益的收入条件，系统持续时间等等。但是他保证将保证这一诺言是因为它对政府减少二氧化碳排放的承诺做出了反应。另一方面，它知道它将遇到某些困难。

能源成本将是购买电动汽车的刹车

他引用电动汽车的供应，由于部件的短缺而减慢了。他宣布deux«gigafactory»（占用特斯拉的术语）将在法国建造，以创建100％的三色部门，从而减少某些后勤和地缘政治问题。他还引用了能源价格的爆炸。他回忆说，政府已阻止到2022年底的电力增加到4％。

在此截止日期之后，国家将“继续保护法国”，正如总理上周伊丽莎白·伯恩（Elisabeth Borne）一样。 Gabriel Attal承认，2023年的增加不能完全抵消。一些经济学家担心电费可能从45％到50％。如何冷静电动汽车迷的热情。

来源 ：RTL