自动驾驶：特斯拉承诺，奔驰做到

梅赛德斯是第一家在美国获得 3 级自动驾驶技术认证的汽车制造商。就连该领域的标杆之一特斯拉也尚未获得这颗珍贵的芝麻。

虽然最近已经证明特斯拉彻底上演2016年发布的Autopilot宣传片，这个美国品牌刚刚遭遇新的挫折。她把这归功于梅赛德斯。事实上，这家德国公司刚刚获得其 Drive Pilot 自动驾驶系统在美国获得首个 3 级认证。

具体来说，其技术已被宣布符合内华达州第 482A 号法律有关自动驾驶汽车的要求。换句话说，梅赛德斯技术现在在美国各州的道路上是合法的。当然，它的使用是有一定条件的。例如，该系统无法在超过 65 公里/小时时启动。

在美国，多家汽车制造商都有自己的自动驾驶解决方案，例如配备 FSD 的特斯拉当然，不要忘记福特和 BlueCruise。但通过获得这一认证，梅赛德斯领先于其竞争对手。有充分的理由，Drive Pilot 的 3 级正式化包括一项重大变化。

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梅赛德斯在美国自动驾驶竞赛中超越特斯拉

从现在起，如果在启用 Drive Pilot 的情况下发生事故，驾驶员不再承担法律责任。该故障将归咎于系统，并进一步归咎于德国制造商。为了提高安全性，如果驾驶员身体无法再次驾驶（例如由于健康问题），Drive Pilot 可以自动停止车辆、寻求帮助并关闭车门。

正是这种功能的存在，是其他竞争系统所不具备的，这使得梅赛德斯获得了 3 级认证。请注意该明星品牌已获得在德国道路上使用 Drive Pilot 的授权2021 年 12 月。

请记住，Drive Pilot 依靠超声波传感器组成的舰队，同时还包括雷达、轮拱下方的湿度探测器、GPS 天线和多个摄像头来扫描环境并分析驾驶员的注意力水平。我们还注意到 Scala 2 LiDAR 的存在，它提供了三倍的范围、更好的图像清晰度和更宽的视角。梅赛德斯的下一步是在加利福尼亚州获得此认证。

来源 ：埃雷克特雷克