Cyber​​truck:价格、发布日期、自主性、性能,关于特斯拉电动皮卡您需要了解的一切

Cyber​​truck 是特斯拉的电动皮卡车。全地形、耐用、高效、自主,能够运输和牵引重物,这款超值车辆的目标不仅仅是华而不实的设计:特斯拉希望证明它不会按照埃隆·马斯克的简单心血来潮行事。

特斯拉的 Cyber​​truck 终于成为现实。经过多年的艰难开发,埃隆·马斯克梦想的最高级电动皮卡确实已经推向大众。这款雄伟的全地形车具有未来派的外观,具有令人印象深刻的技术特性,并提供有时会带来许多惊喜的服务。价格、上市日期、内部和外部设计、自主性、发动机和性能,了解您需要了解的有关 Cyber​​truck 的所有信息。

特斯拉于 2023 年 11 月 30 日开始交付 Cyber​​truck,在德克萨斯州奥斯汀超级工厂举行的发布会上。该车的第一批车主在美国,随后将扩展到包括欧洲在内的其他市场。目前,只有两个最昂贵的版本可供选择,后轮驱动版本将于 2025 年上市。

埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在 2019 年大张旗鼓地宣布了这一消息特斯拉原定于 2021 年推出 Cyber​​truck。然而,该品牌面临着重大的设计挑战,迫使制造商多次推迟最后期限。

Cyber​​truck 的价格是多少?

特斯拉曾在 2019 年公布过价格,但如今这些价格已不再适用。特斯拉 Cyber​​truck 政府援助前的起售价为 60,990 美元,比 2019 年最初宣布的基础车型高出 20,000 多美元。

最便宜的版本要到 2025 年才会上市,而 AWD 和“Cyber​​beast”版本目前零售价为 79,990 美元和 99,990 美元。尽管最初预计 2019 年最昂贵版本的售价为 70,000 美元,但目前该皮卡的售价为 100,000 美元。本来就已经有Cyber​​truck的预订量超过200万(只需要 100 美元的押金,取消预订时可退还),但这样的价格很可能会迫使一些人取消预订。

,所以规格和价格会有所不同。我不想透露一点坏消息,但我认为没有办法预测通货膨胀和我们经历的各种问题”埃隆·马斯克承认特斯拉将提高Cyber​​truck的价格正是在 2022 年网络综述活动期间“从那时起发生了很多变化,无法与之前公布的价格相匹配。

”这位企业家评论道。

  • 60 990 美元以下是Cyber​​truck各版本的价格汇总:
  • 79 990 美元单引擎版本:从
  • 99 990 美元双引擎版本:从

横跨大西洋花费 15,000 美元三引擎版本:从预计会有一定数量的选项来个性化您的车辆并进一步增加费用。皮卡看起来非常可定制,因此您可以根据您的用途从大量配件中进行选择。提醒一下,全自动驾驶(FSD)或全自动驾驶在法国尚不可用。此功能

特斯拉与 Cyber​​truck 一起推出微型电动版(或每月订阅 199 美元)。除了标准的金属灰色之外,随后无疑还将提供多种颜色。此外,请注意,如果您的孩子也喜欢 Cyber​​truck(这是可能的),

。这款迷你 Cyber​​truck 的售价为 1,500 美元,续航里程为 20 公里,最高时速为 16 公里/小时。

Cyber​​truck的设计是怎样的?

很有棱角的轮廓如果说自产品首次亮相以来,其形状和美学几乎没有变化,那么近年来 Cyber​​truck 的设计却走了不同的道路。所有可能已传达的规范现在不一定已列入议程。Cyber​​truck 以其未来派设计立即吸引了人们的眼球,这似乎直接来自科幻小说或期待作品。它的特点是直线和

三吨,几乎没有留下四舍五入的空间,给人一种咄咄逼人的印象。无论是前后,我们都有水平头灯,延伸到整个格栅的宽度。该机器占用空间,显然不适合某些街道和停车位狭窄的欧洲城市的城市使用,即使最终版本最终比 2019 年推出的原型机紧凑约 5%。其尺寸达到 5.88 米。长、宽2.03米、高1.9米,均安装在19英寸轮圈上。其空重轻松超过

Cyber​​truck 足够坚固,从后面受到撞击时几乎不会造成任何损坏特斯拉采用了光滑、几乎无法穿透的单色外骨骼来保护车辆。它特别由超坚固的冷轧 30X 不锈钢结构层组成。这种钢材使 Cyber​​truck 能够抵抗小口径子弹,该公司分享的几个视频证明了这一点这个测试是由一位非常自信的主人进行的t。甚至没有走那么远,

防止小偷打破 Cyber​​truck 的车窗或车顶并闯入车辆窗户由特斯拉装甲玻璃制成。“如果有更好的东西,我们会使用它”制造商声称,由于这些材料,确保 Cyber​​truck 能够抵抗凹痕、损坏和长期腐蚀。装甲玻璃也足够有效

3 款警用 Cyber​​truck 模型所有这些优点并没有被世界各地的警察部队忽视,有些人可能会发现自己拥有一辆适合他们需求的电动皮卡。太好了,一家美国公司创造了

特斯拉还在营销一款儿童电动 Cyber​​quad。它们应该会在 2024 年抵达美国公路。这款电动皮卡还提供 100 立方英尺(2,832 升)的可上锁安全存储空间,包括床下空间、前行李箱和中央床柱。后座盖有助于保护空间及其内容物免受恶劣天气的影响。打开后,用户可以在 Cyber​​truck 上装载笨重的设备,例如四轮摩托车。

在美国。灵活的负载固定系统有助于确保货物在运输过程中受到保护。

Cyber​​truck的内部是什么样的?

五个座位Cyber​​truck 的内部结构现已揭晓,从座椅到仪表板,特斯拉都采用了与外部一样的棱角设计,以保持一定的一致性。最初,电动皮卡能够容纳最多六名乘客,分成两排,每排三人。然而,最终版本仅提供

无论前面播放的内容如何,​​都可以听音乐或观看视频。,前面的中间座位似乎消失了。提到了第二排座椅下方的额外存储空间。显示器被委托给18.5英寸大触摸屏

Yoke方向盘与传统圆形方向盘的融合,它可以访问特斯拉著名的信息娱乐系统,该系统配备了全新的个性化用户界面。它在后部为乘客配备了第二个屏幕,他们还可以无论如何,我们都不能错过 Cyber​​truck 所受益的大型全景玻璃车顶,它与大窗户尤其是位于车辆前部的窗户有着密切的关系。在 Yoke 方向盘受到批评后,特斯拉改变了态度,设计了一款新车型。 Cyber​​truck 的方向盘看起来是

。最后,请注意屏幕下方的无线充电器,最多可同时容纳 2 部智能手机。

Cyber​​truck 的表现如何?

根据所选配置的不同,Cyber​​truck 呈现出截然不同的性能。

  • 单引擎赛博卡车
  • 传动类型:后轮驱动、两轮驱动
  • 加速:6.5秒内0至96公里/小时

牵引能力:高达 3,400 公斤

  • 双引擎赛博卡车
  • 传动类型:全轮驱动、四轮驱动
  • 加速:0至96公里/小时仅需3.9秒

牵引能力:高达 5,450 公斤

  • 三引擎赛博卡车
  • 传动类型:全轮驱动、四轮驱动
  • 加速:2.6秒内0至96公里/小时
牵引能力:高达 5,450 公斤

图片来源:特斯拉

视频显示皮卡车滚入大西洋盐水中有效负载能力达到 1150 公斤,而可调节空气悬架系统有望适应所有地形,即使在困难的环境下也能提供舒适的乘坐体验。该车动力强劲,在用拖车牵引另一辆保时捷 911 时,其直线行驶速度比一辆保时捷 911 还要快。埃隆·马斯克表示,Cyber​​truck“具有足够的水密性,可以短暂用作船只,因此它将能够穿越河流、湖泊甚至不太汹涌的海洋”。当然要测试这个精确点,

显然要避免自动清洗,在墨西哥湾的水平面。然而,没有足够的深度来真正测试它的漂浮能力。最后,在水中打滚的能力有了一个名字:波浪模式, 或者模式模糊。但埃隆·马斯克 (Elon Musk) 想要更进一步,因为他确认了这一点船模式将到来,允许 Cyber​​truck 漂浮并穿过水域长达100米。但考虑到业主的各种反馈,最好远离水。有几个人注意到他们的皮卡车身生锈了。 Telsa证实确实是腐蚀,但由于目前缺乏修复的技术手段,没有提供解决方案。如果你真的想尝试波浪模式,也许该用户发生的事情会让您相信这是一个坏主意。甚至

用碳化钨涂层覆盖 Cyber​​truck如果您不想等待几个小时主屏幕再次工作。这位亿万富翁还提到了一个非常具体的选择的想法:

该测试显示了它们的切割效果如何。一种极其坚硬的陶瓷材料,耐磨损、擦伤、划痕和腐蚀。综上所述,需要钻石才能划伤车身。然而,就安全性而言,还不是这样。除了构成车身的钢板对齐不良导致密封问题外,我们注意到后者对手指来说非常危险。

特斯拉召回数千辆赛博卡车如果它们距离门或正在关闭的行李箱太近。2024 年 4 月,

。原因是一个潜在的非常危险的缺陷,因为它可能会通过按住油门踏板来阻挡油门踏板。

增压器Cyber​​truck的自主性如何?像 Cyber​​truck 这样的庞然大物必然有大量的能源需求。为了满足他们,特斯拉寄希望于新一代电池,采用 4680 电池,其能源效率比制造商迄今为止使用的 2170 电池高得多。新型 4680 电池的另一个优点是充电速度更高。例如,它们与专为电动卡车设计的 Megachargeurs 充电站兼容。特斯拉半,可提供高达 1,000 kW 的充电功率。他们还充分利用了最传统的能力

超过800公里特斯拉承诺,配备一台电机的 Cyber​​truck 续航里程可达 400 公里,两电机版本的续航里程略低于 500 公里,

最昂贵的三电机型号。最终版本最终并没有真​​正实现所有这些目标。

Cyber​​truck 的基础版在 EPA 循环上的续航里程为 402 公里,低于 Model Y 的基础版。全轮驱动版本的续航里程为 547 公里,最昂贵的版本为 515 公里,远远低于 Model Y 的基础版。与预期的800相比。不过,特斯拉推出了一种“增程器”,以附加电池的形式,放置在货物托盘的前面,允许最大续航里程为756公里,但必须单独购买,成本很高。


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