为了大胆展示其功能，一位特斯拉 Cybertruck 车主不顾特斯拉的保修警告，通过水中驾驶测试了其船模式。这项真实条件下的测试显示了这款未来全地形车的极限和耐用性。
自从赛博卡车出来后，他受到了一系列的测试揭示。他们之中，抗子弹测试吸引人们的注意力，展示出一种能力卓越的保护得益于其不锈钢机身。与此同时，也有人提出质疑关于车辆自主性。一位 YouTuber 记录的旅程突出了一些非常好的数字低于预期，经常停下来充电。
这赛博卡车也曾是在越野条件下进行测试。和越野跑强调了车辆设计的局限性，特别是在牵引力控制和缺乏自锁差速器方面。对于声称具有一定性能的车辆来说仍然必不可少的特征与众不同的多功能性。现在它在水中的表现还有待观察其特定模式旨在解决河流问题。
赛博卡车面临水域：一次并非没有后果的考验
特斯拉的 Cybertruck 旨在突破极限越野电动汽车，最近在一个意想不到的环境中接受了测试：深水区。尽管制造商警告了损坏风险不在保修范围内，一位大胆的业主激活了“莫德·韦德”（船模式）的车辆。这增加了行驶高度给电池组加压跨过一条小溪。这次测试虽然成功，但也并非没有后果。
赛博卡车穿越了几条水生通道成功地证明了韦德模式的有效性建议最大深度为 79 厘米。然而，这种体验并非没有损坏：塑料车身部件脱离了，尽管它们很容易放回原位。而且，功能障碍在仓门及其盖的高度处观察到，工作更多测试后。这些事件都指向阻力问题并清楚地表明特斯拉需要提供更简单、更直接的说明来说明如何在极端条件下使用车辆不寻常的情况。
