安装快速充电站花费了一笔钱。但是您是否知道超过一半的奖品专门用于一个元素？研究人员探讨了减少这些成本的解决方案，而不会损害用户的可靠性或安全性。
崛起电动汽车伴随着一个重大挑战：部署基础设施快速充电。与传统的终端不同，这些高功率充电器使恢复数百公里的自主权成为可能几分钟后。但是他们成本是一个重要的刹车。安装快速终端直流，作为一个Superchaur de Tesla V4或离子350 kW，可以超过92,000欧元单一充电点。为什么要这样的价格？这笔款项的很大一部分与基本保护系统有关。
在快速充电器中，大约55 000€是专门用于保护电路反对电击。该元素称为绝缘链接，可防止在缺陷时发生任何电动性的风险。它通过将端子与汽车电气分开，从而防止任何泄漏电流穿过车辆底盘。这项技术对于确保用户安全，但它大大增加了安装和维护基础设施的成本。
研究人员正在寻找替代品来降低快速充电站的成本
面对这些高昂的成本，专家从事解决方案替代方案。计划的轨道之一是删除终端中的绝缘链接并整合此保护直接在电动汽车中。一些型号，例如特斯拉模型3或现代IONIQ 5，已经有集成的绝缘系统用于补给交替的电流。这个想法是将该技术扩展到快速连续的当前充电器。该解决方案将使可以大大降低终端成本，但是它将要求所有制造商采用远离获得的通用标准。
另一种方法是用多余的土地。通过添加第二条电路Celle-c-，可以立即检测到缺陷并在发生危险之前打断负担。这个方法很好更经济，但是她仍然必须验证通过监管组织保证其有效性。同时，快速充电器将继续付出高昂的代价。尽管进行了这项研究，但仍有必要再过几年在实施替代解决方案之前，不损害用户安全。
来源 ：IEEE
